États-Unis
B&A
True Anomaly
Ingénieur GNC, Défense antimissile
États-Unis
Quinte West, Ontario, Canada · Long Beach, California, United States · Los Angeles, California, United States · Denver, Colorado, United States
PythonC++Go
Traduction automatique. Consultez l’original.
NOTRE MISSION
L'espace est un domaine de conflit. True Anomaly recherche des personnes talentueuses et ambitieuses pour construire la technologie qui le sécurise.
True Anomaly fournit des capacités décisives pour la supériorité spatiale. Nous construisons des engins spatiaux autonomes, des charges utiles avancées, des logiciels de mission et des intercepteurs basés dans l'espace, permettant aux États-Unis et à leurs alliés de sécuriser l'environnement spatial et de contrer les menaces depuis la position dominante ultime.
NOS VALEURS
- Être l'élément différenciateur. Nous créons des avantages asymétriques grâce à la créativité et à l'ingéniosité.
- Qu'est-ce que cela impliquerait ? Nous remettons en question les hypothèses pour obtenir des résultats ambitieux.
- Ce sont les personnes. Notre équipe est notre avantage concurrentiel et nous sommes meilleurs ensemble.
AVANTAGES ET PERKS
- Soins de santé de premier ordre : couverture médicale, dentaire et ophtalmique payée à 100% par l'entreprise pour vous et vos personnes à charge, avec des options HSA/HRA.
- Congés généreux : congés flexibles (FTO) pour les employés exemptés, congés payés (PTO) cumulés jusqu'à 25 jours pour les employés non exemptés, plus 12 jours fériés payés ; congé parental ; congé maladie.
- Carburant pour votre journée : déjeuner quotidien offert et collations illimitées pour les employés sur site.
- Et plus encore : plan de retraite 401(k), remboursement de frais de fitness et vendredis avec chiens.
- Participation au capital : des actions sont incluses dans notre package de rémunération globale, vous donnant l'opportunité de partager le succès de l'entreprise.
RÉMUNÉRATION
*Ne s'applique pas aux contrats à durée déterminée et aux rôles temporaires.
- Salaire de base : $115,000 - $300,000
- Actions + avantages sociaux incluant santé, dentaire, vision, options HRA/HSA, congés payés et jours fériés, 401K, congé parental.
Votre niveau réel et votre salaire de base seront déterminés au cas par cas et peuvent varier en fonction des considérations suivantes : connaissances et compétences liées au poste, éducation, localisation et expérience.
Ce poste restera ouvert jusqu'à ce qu'il soit pourvu. Pour soumettre votre candidature, veuillez suivre les instructions ci-dessous.
#LI-Onsite
Pour se conformer aux réglementations américaines sur l'exportation de technologies spatiales, y compris les International Traffic in Arms Regulations (ITAR), vous devez être citoyen américain, résident permanent légal des États-Unis, personne protégée telle que définie par 8 U.S.C. 1324b(a)(3), ou éligible pour obtenir les autorisations requises du Département d'État américain.
True Anomaly s'engage en faveur de l'égalité des chances en matière d'emploi sur toute base protégée par les lois étatiques et fédérales applicables. Si vous avez un handicap ou un besoin supplémentaire nécessitant un aménagement, n'hésitez pas à nous en faire part.
Pour protéger les candidats et notre entreprise contre la fraude aux candidatures et l'usurpation d'identité, nous utilisons des outils tiers pour vérifier l'identité des candidats et détecter les candidatures frauduleuses. En savoir plus dans notre Avis de confidentialité trueanomaly.space/legal/privacy-policy.
RESPONSABILITÉS
- Prendre en charge tous les aspects du développement des systèmes de guidage, navigation et contrôle (GNC) pour les systèmes de missiles, y compris la définition de l'architecture, la conception d'algorithmes, la vérification, l'intégration matérielle, le support aux essais en vol et le déploiement opérationnel.
- Concevoir, tester et valider les logiciels de vol GNC et les algorithmes embarqués pour les missiles opérant dans plusieurs régimes de vol et conditions environnementales.
- Développer et maintenir des algorithmes de navigation et d'estimation d'état, y compris des frameworks de fusion de capteurs (par exemple, EKF, UKF, filtres particulaires) intégrant IMU, GPS/INS, données de autodirecteur et d'autres modalités de capteurs pour fournir des estimations d'état à haute fréquence et haute précision tout au long du processus d'engagement.
- Développer des lois de guidage (navigation proportionnelle, PN augmentée, guidage optimal) et des conceptions de pilote automatique ; les implémenter dans les logiciels de vol ; vérifier la performance et la robustesse via une simulation 6-DOF haute fidélité, une analyse de Monte Carlo, des tests hardware-in-the-loop et une corrélation avec les essais en vol.
- Concevoir, implémenter et maintenir des environnements de simulation haute fidélité capturant l'aérodynamique, la propulsion, les effets atmosphériques, la dynamique des cibles, les modèles de capteurs et la dynamique des actionneurs pour le SIL, le HIL et l'analyse de mission sur l'ensemble de l'enveloppe de vol.
- Utiliser des techniques d'analyse de contrôle dans le domaine fréquentiel et temporel pour garantir les marges de stabilité.
- Développer des algorithmes de guidage terminal pour l'interception de cibles manœuvrantes, y compris le suivi de cible, la sélection du point de visée, la prédiction de l'écart de miss, l'estimation du temps restant et la logique de pilotage de phase finale.
QUALIFICATIONS
- Licence en ingénierie aérospatiale, génie mécanique, génie électrique, physique ou domaine connexe.
- 5+ années d'expérience pertinente en ingénierie GNC dans l'industrie aérospatiale et de défense, de préférence avec des systèmes de missiles tactiques, des intercepteurs ou des munitions guidées.
- Cours ou expérience de projet en dynamique de vol, aérodynamique, systèmes de contrôle et estimation d'état.
- Solide compréhension de la physique, de la dynamique des corps rigides, de la géométrie d'interception, de la navigation proportionnelle et des principes de développement logiciel en temps réel.
- Expérience avec C++ et/ou Python pour le développement d'algorithmes, les méthodes numériques, le contrôle en temps réel ou la simulation.
- Familiarité avec les concepts GNC des missiles, y compris les lois de guidage, la conception de pilote automatique, la fusion de capteurs, la navigation inertielle, le fonctionnement des autodirecteurs et le contrôle aérodynamique/vecteur de poussée.
- Exposition aux méthodes de filtrage et d'estimation (par exemple, filtres de Kalman, filtres complémentaires, intégration INS/GPS) via des stages, des cours ou des projets.
- Capacité à construire, tester et déboguer des logiciels de vol, des systèmes de contrôle en temps réel et des outils de simulation.
- Solides compétences analytiques avec un accent sur la dynamique, les contrôles et les méthodes numériques ; capacité à travailler efficacement dans un environnement d'ingénierie multidisciplinaire au rythme rapide.
- Capacité démontrée à prendre en main des problèmes techniques complexes et à mener des solutions de la conception jusqu'aux essais en vol.
- Capacité à obtenir et maintenir une habilitation de sécurité du gouvernement américain TS/SCI.
EXIGENCES SUPPLÉMENTAIRES
- Lieu de travail : il s'agit d'un poste sur site. Les candidats retenus seront situés près de Denver, CO ou Long Beach, CA.
- Environnement de travail : l'environnement de travail ; température, niveau sonore, intérieur ou extérieur, ou autres facteurs qui affecteront les conditions de travail de la personne lors de l'exécution du travail.
- Exigences physiques : les exigences physiques du travail, y compris se pencher, s'asseoir, soulever des charges et conduire.
COMPÉTENCES ET EXPÉRIENCE SOUHAITÉES
- Master ou doctorat en ingénierie aérospatiale, systèmes de contrôle ou discipline équivalente.
- Expérience avec les algorithmes de guidage terminal, les variantes de navigation proportionnelle, la théorie du guidage optimal ou les techniques de guidage modernes.
- Expérience dans le développement de conceptions de pilote automatique pour missiles agiles, y compris la planification de gain, le contrôle adaptatif ou les méthodes de contrôle non linéaire.
- Expérience avec l'intégration INS/GPS, l'étalonnage des capteurs, les algorithmes d'alignement et l'analyse du budget d'erreur.
- Expérience avec la modélisation aérodynamique, la corrélation CFD avec les données de vol ou l'analyse aéroservoélastique.
- Expérience dans le développement et l'exécution de campagnes de tests hardware-in-the-loop avec du matériel GNC représentatif du vol.
- Expérience des essais en vol, y compris la planification des tests, la sélection de l'instrumentation, l'analyse de télémétrie et la reconstruction des données de vol.
- Expérience avec la cinématique d'interception, le suivi de cible, l'analyse de l'écart de miss et la propagation de covariance.
- Expérience dans l'analyse de la stabilité de la ligne de visée, y compris le jitter, le rejet de bruit et la performance de suivi de l'autodirecteur.
- Expérience pratique de l'intégration matérielle GNC, de la caractérisation des capteurs et de l'étalonnage des actionneurs.
- Familiarité avec les outils et normes spécifiques aux missiles (par exemple, MISSILE DATCOM, MIL-STD-1553, MIL-STD-1760).
- Habilitation TS/SCI active avec polygraphe.
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