Vereinigte Staaten
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Northrop Grumman
Staff Engineer - Guidance Navigation Controls (Project Talon)
Vereinigte Staaten
El Segundo, California, United States
PythonC++
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Über die Stelle
UMZUGSHILFE: Umzugshilfe kann verfügbar sein
REISETÄTIGKEIT: Ja, 25% der Zeit
Diese Position befindet sich in El Segundo, CA.
Primärer Gehaltsbereich: $177,000.00 - $265,600.00
Der oben genannte Gehaltsbereich stellt eine allgemeine Richtlinie dar; Northrop Grumman berücksichtigt jedoch eine Reihe von Faktoren bei der Festlegung von Gehaltsangeboten, wie z. B. den Umfang und die Verantwortlichkeiten der Position sowie die Erfahrung, Ausbildung, Fähigkeiten und aktuellen Marktbedingungen des Kandidaten.
Die Bewerbungsfrist für die Stelle wird auf 20 Tage ab dem Datum der Stellenausschreibung geschätzt. Diese Frist kann jedoch je nach Geschäftsanforderungen und Verfügbarkeit qualifizierter Kandidaten verkürzt oder verlängert werden.
Northrop Grumman ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit fördert und Entscheidungen ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, Glauben, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Geschlechtsidentität, Familienstand, nationale Herkunft, Alter, Veteranenstatus, Behinderung oder eine andere geschützte Klasse trifft. Unsere vollständige EEO- und Transparenzerklärung finden Sie unter northropgrumman.com/EEO. Die US-Staatsbürgerschaft ist für alle Positionen mit einer staatlichen Sicherheitsfreigabe und bestimmten anderen eingeschränkten Positionen erforderlich.
Grundlegende Qualifikationen
ERFORDERLICHE SICHERHEITSFREIGABE BEI START: Ja
ART DER SICHERHEITSFREIGABE: Secret
- Bachelor-Abschluss in einem relevanten naturwissenschaftlichen, technischen, ingenieurwissenschaftlichen oder mathematischen (STEM) Fachbereich mit 12 Jahren relevanter Erfahrung; ODER einen Master-Abschluss in einem relevanten STEM- Fachbereich mit 10 Jahren relevanter Erfahrung; ODER eine Promotion in einem relevanten STEM-Fachbereich mit 8 Jahren relevanter Erfahrung.
- Erfahrung mit Folgendem:
- Flugdynamik von Starrflügelflugzeugen.
- Verwendung von linearen Regelungsprinzipien und -werkzeugen zur Entwicklung von Rückkopplungsregelungssystemen.
- Analyse von nichtlinearen Simulationen der geschlossenen Regelkreisdynamik von Flugzeugen.
- Autopilot-Funktionen.
- Leistungsanforderungen für Außen-/Innenkreis-Regelgesetze.
- Verwendung von MATLAB zur Erstellung, Verarbeitung, Analyse und visuellen Darstellung von Daten.
- Verwendung von Simulink zur Modellierung dynamischer Systeme.
- Verwendung von Simulink Stateflow Modeling
- Autocoding von Simulink-Modellen
- Entwurf von Autopilot-Funktionen.
- Logik, Modi und Zustände für autonome Flugzeuge.
- C/C++ und Python Programmierung.
- Aktuelle, gültige US-amerikanische Geheimhaltungsstufe "Secret" oder höher, mit der Fähigkeit, Zugang zu Spezialprogrammen (SAP) zu erhalten.
BESCHREIBUNG
Bei Northrop Grumman haben unsere Mitarbeiter unglaubliche Möglichkeiten, an revolutionären Systemen zu arbeiten, die heute und für kommende Generationen weltweit Menschenleben beeinflussen. Unser Pioniergeist und Erfindergeist haben es uns ermöglicht, bei vielen technologischen Fortschritten in der Geschichte unserer Nation an vorderster Front zu stehen – vom ersten Flug über den Atlantischen Ozean über Stealth-Bomber bis hin zur Mondlandung. Wir suchen Menschen mit kühnen neuen Ideen, Mut und Pioniergeist, die sich uns anschließen, um die Zukunft zu erfinden und dabei Spaß zu haben. Unsere Kultur lebt von intellektueller Neugier, kognitiver Vielfalt und der Möglichkeit, sich voll einzubringen – und wir haben einen unstillbaren Drang, das zu tun, was andere für unmöglich halten. Unsere Mitarbeiter sind nicht nur Teil der Geschichte, sie gestalten sie.
Northrop Grumman Aeronautics Systems – Research & Advanced Design (R&AD) verwandelt bahnbrechende Ideen durch intelligente Antizipation in einsatzbereite Fähigkeiten. Wir sind die front-end Design-Engine, die definiert, was als Nächstes kommt. Von der Entwicklung modernster zukünftiger Flugzeuge der nächsten Generation bis hin zur bahnbrechenden Entwicklung kollaborativer autonomer Plattformen verschieben wir die Grenzen der Technologie und schmieden branchenführende Partnerschaften, die neue Maßstäbe für das Mögliche setzen.
Unser Team verantwortet den gesamten Lebenszyklus der Erstellung fortschrittlicher Konzepte, von visionären Designs im Frühstadium und schneller Prototypenentwicklung bis hin zu wirkungsvollen Demonstrationen und der Lösung der schwierigsten technischen Herausforderungen in den Bereichen Überlebensfähigkeit, Autonomie und Gefechtsführung. Wir suchen neugierige, anpassungsfähige Menschen, die Freude daran haben, Intuition in bahnbrechende Lösungen zu verwandeln. Wenn Sie dazu angetrieben sind, die Zukunft zu erfinden, das Nächste zu bauen und die Landschaft der nationalen Sicherheit zu gestalten, sind Sie hier richtig.
Northrop Grumman Aeronautics Systems hat eine Stelle als Staff Engineer – Guidance Navigation Controls für unser Team qualifizierter Fachkräfte zu besetzen, die Project Talon in unserer Organisation für Fahrzeugtechnik im South Bay unterstützen.
Der ausgewählte Kandidat sollte in einem schnelllebigen Arbeitsumfeld mit hohen Erwartungen und kollaborativen/Team-Settings auf allen Ebenen erfolgreich sein. Dies ist eine dynamische Organisation, die sich mit der Implementierung von fortschrittlichen Avionik-, Leit-, Navigations- und Steuerungssystemen für entwicklungsbezogene Konzepte für Luftfahrzeuge, Waffen und viele weitere Plattformen beschäftigt.
Hauptaufgaben und Verantwortlichkeiten
- Unterstützung der Forschung und Entwicklung von Flugregelalgorithmen für bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge.
- Entwurf, Entwicklung, Implementierung, Verifizierung und Test von Algorithmen, Software und Simulationswerkzeugen zur Durchführung von Leit-, Navigations- und Steuerungsfunktionen (GNC) autonomer unbemannter Flugzeuge.
- Entwicklung von Regelgesetzen zur Erfüllung der Anforderungen an die Leistung, das Flugverhalten und die Stabilitätsmargen des Luftfahrzeugs, sowohl am Boden als auch im Flug.
- Entwurf von Außen- und Innenkreis-Regelgesetzen sowie zugehöriger Logik und Autonomie-Funktionen.
- Entwicklung von linearen und nichtlinearen dynamischen Simulationsmodellen für Luftfahrzeugsysteme und Integration von Modellen in Software- und Hardware-in-the-Loop-Simulationsumgebungen.
- Durchführung von Leistungs- und Flugverhaltensanalysen.
- Unterstützung der nichtlinearen Simulation und des Hardware-in-the-Loop-Labortests.
- Unterstützung von Flugtestaktivitäten und Analyse von Flugtestdaten des Luftfahrzeugs.
- Entwicklung von Analysen zur Unterstützung von Design-Reviews in verschiedenen Phasen eines Entwicklungsprogramms, wie z. B. PDR, CDR usw.
Bevorzugte Qualifikationen
- Erfahrung im Entwurf von Regelgesetzen für Starrflügelflugzeuge und in der Durchführung von Flugverhaltensanalysen
- Arbeitskenntnisse der MIL-STD-1797 Flugverhaltensanforderungen
- Erfahrung mit Autonomie-Algorithmen (autonomes Rollen/Starten und Landen usw.) zur Steuerung von Regelgesetzen.
- Erfahrung mit Lua Script Programmierung.
- Arbeitskenntnisse der SAE-94910 Leistungsanforderungen.
Abhängig von der Position können die Mitarbeiter zusätzlich zum Grundgehalt Anspruch auf Überstunden, Schichtzuschläge und einen Ermessensbonus haben. Jahresboni sollen individuelle Leistungen belohnen und den Mitarbeitern ermöglichen, am Unternehmensergebnis teilzuhaben. Mitarbeiter in Positionen als Vice President oder Director können Anspruch auf langfristige Anreize haben. Darüber hinaus bietet Northrop Grumman eine Vielzahl von Leistungen, darunter Krankenversicherung, Lebens- und Invaliditätsversicherung, Sparpläne, vom Unternehmen bezahlte Feiertage und bezahlte Freizeit (PTO) für Urlaub und/oder persönliche Angelegenheiten.
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