Vereinigte Staaten
Redwood Materials
Inversion
Senior Testingenieur (Avionik)
Vereinigte Staaten
Los Angeles, California, United States
Python
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Über die Stelle
Advanced Reentry Technologies
Wer wir sind
Inversion ist ein Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen, das fortschrittliche Wiedereintrittstechnologie für die nächste Generation von Fähigkeiten aus dem Weltraum entwickelt. Durch die Kombination von Hochleistungsmaterialien, präziser Aerodynamik und missionsgesteuerter Autonomie transformiert Inversion den Wiedereintritt in eine operative Fähigkeit für eine völlig neue Klasse von Missionen.
Das hochmanövrierbare Wiedereintrittsraumschiff des Unternehmens, Arc, ist für die schnelle globale Frachtlieferung, Hyperschalltests und andere nationale Sicherheitsmissionen konzipiert, die einen präzisen, kontrollierten Flug durch die Atmosphäre erfordern. Arc schafft eine völlig neue Transportdomäne und eröffnet beispiellose Geschwindigkeit und globale Reichweite.
Mit Hauptsitz in Los Angeles entwickelt, fertigt und integriert Inversion seine Raumfahrzeuge unter einem Dach, was es dem Unternehmen ermöglicht, sich schnell von der Konzeption bis zum Flug zu bewegen. Das Unternehmen wird von führenden Investoren unterstützt, darunter Y Combinator, Spark Capital und Lockheed Martin Ventures, mit Kunden aus der gesamten US-Regierung und der kommerziellen Raumfahrtindustrie.
Stellenübersicht
Als Senior Avionics Test Engineer bei Inversion sind Sie für die elektrische Validierung, die Funktionstests und die Umgebungsprüfung der gesamten Arc-Avionik-Suite verantwortlich. Sie werden die Lücke zwischen Design und Flugbereitschaft schließen, Bench-Tests entwickeln, komplexe Hardware-in-the-Loop (HIL)-Umgebungen konfigurieren und elektrische Bodenunterstützungsausrüstung (GSE) von der Konstruktion bis zur Fertigung entwickeln. Mit hoher Autonomie definieren Sie Verifikationsmethoden, leiten Debugging-Aufgaben für Hardware-zu-Software-Schnittstellen und stellen sicher, dass die Fahrzeugelektronik unter simulierten Flugbedingungen einwandfrei funktioniert.
Hauptverantwortlichkeiten
- Verantwortung für Design, Aufbau und operative Durchführung von Hardware-in-the-Loop (HIL)-Testständen und automatisierten Testaufbauten auf Bench-Ebene für das Arc-Fahrzeug.
- Entwicklung und Freigabe von funktionalen Testplänen für die Avionik auf Fahrzeugebene, Verifizierungsverfahren und automatisierten Testskripten zur Validierung von elektrischer Energie, Computern und HF-Subsystemen.
- Design und Herstellung von elektrischer Bodenunterstützungsausrüstung (GSE), Breakout-Boxen und kundenspezifischen Testkabeln, die für die Fahrzeugprüfung erforderlich sind.
- Durchführung von System-Level-Integrationstests, Signalzuordnung und Bus-Gesundheitsanalysen für Kommunikationsnetzwerke (CAN, Ethernet, Serial, SPI, I2C).
- Analyse von Avionik-Telemetrie- und Sensordaten während der Ausführung simulierter Flugprofile, um sicherzustellen, dass die Hardware den technischen Leistungsgrenzen entspricht.
- Leitung der Untersuchung und Fehlerbehebung von elektrischen Ausfällen, Telemetrieverlusten und Hardware-Software-Anomalien, die während der Testkampagnen entdeckt werden.
- Definition von Umgebungsqualifizierungstestplänen (Thermalvakuum, Vibration, Schock, EMI/EMC), die speziell auf Avionik-Fluggeräte zugeschnitten sind.
- Mentoring von Junior-Testingenieuren, Standardisierung von datengesteuerten Analysetechniken und Architekturen für automatisierte Testsuiten.
Erforderliche Qualifikationen
- Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik, Computertechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder gleichwertige technische Erfahrung.
- Typischerweise 5+ Jahre praktische Erfahrung im Testen und Validieren von hochzuverlässiger Avionik, komplexen elektrischen Subsystemen oder eingebetteten Systemen.
- Starke Kenntnisse in Python oder gleichwertigen Programmiersprachen für Testautomatisierung, Hardware-Skripting und Datenanalyse.
- Direkte Erfahrung in der Konfiguration und Nutzung von Standard-Labor-Diagnosegeräten (Oszilloskope, digitale Multimeter, Spektrumanalysatoren und Logikanalysatoren).
- Erfahrung im Aufbau oder Betrieb von automatisierten Testumgebungen, HIL-Testständen oder Telemetriesystemen.
- Tiefes technisches Verständnis für das Debugging von Analog-/Digital-Signalwegen und serielle Kommunikationsprotokolle.
- Ausgezeichnete verbale und schriftliche Kommunikationsfähigkeiten.
- Muss in der Lage sein, eine US-Regierungsgeheimhaltungsstufe Secret/Top Secret zu erhalten und aufrechtzuerhalten.
Gewünschte Qualifikationen
- Erfahrung in der Qualifizierung von Avionik-Hardware gemäß militärischen oder luftfahrttechnischen Umweltstandards, einschließlich TCYC-, TVAC-, Schock- und Vibrationsqualifizierungskampagnen.
- Vertrautheit mit HF-Telemetrie, Hochspannungsbatteriesystemen und pyrotechnischen Zündsystemen.
- Erfahrung mit sicherheitskritischen Luftfahrtsystemen oder fehlertoleranten Hardware-Architekturen.
- Vorerfahrung in der Unterstützung von vollständigen Fahrzeugintegrationskampagnen.
- Vorerfahrung in einem schnelllebigen Luftfahrt-Startup oder einem kleinen Hardware-Entwicklungsteam.
Unser Bürohauptsitz befindet sich in Playa Vista, CA. Diese Position erfordert Anwesenheit im Büro.
Das jährliche Grundgehalt für diese Rolle in Kalifornien beträgt derzeit 137.000 $ - 193.000 $. Gehaltsstufen werden nach Rolle, Niveau, Standort und Übereinstimmung mit Marktdaten bestimmt. Das individuelle Gehalt wird von Fall zu Fall festgelegt und kann aufgrund der folgenden Überlegungen variieren: Vorstellungsgespräche und eine Bewertung mehrerer Faktoren, die für jeden Kandidaten einzigartig sind, berufsbezogene Fähigkeiten, relevante Ausbildung und Erfahrung, Zertifizierungen, Fähigkeiten des Kandidaten und interne Gerechtigkeit.
ITAR-Konformität
Um den Exportbestimmungen der US-Regierung für Weltraumtechnologie, einschließlich der International Traffic in Arms Regulations (ITAR), zu entsprechen, müssen Sie ein US-Bürger, ein rechtmäßiger ständiger Einwohner der USA, eine geschützte Person gemäß 8 U.S.C. 1324b(a)(3) oder berechtigt sein, die erforderlichen Genehmigungen vom US-Außenministerium zu erhalten. Erfahren Sie mehr über ITAR hier pmddtc.state.gov/?id=ddtc_kb_article_page&sys_id=24d528fddbfc930044f9ff621f961987.
Chancengleichheit am Arbeitsplatz
Inversion bietet allen Mitarbeitern und Bewerbern gleiche Beschäftigungsmöglichkeiten, unabhängig von Rasse, Hautfarbe, Religion, Alter, Geschlecht, Geschlechtsidentität, sexueller Orientierung, nationaler Herkunft, Veteranenstatus oder Behinderung.
Inversion sammelt und verarbeitet personenbezogene Daten gemäß den geltenden Datenschutzgesetzen. Wenn Sie ein US-Bewerber sind, beachten Sie die CCPA-Datenschutzrichtlinie oag.ca.gov/privacy/ccpa für weitere Details.
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