Inversion

Senior Flight Software Engineer, Arc Vehicle

C++Rust
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Advanced Reentry Technologies

Wer wir sind

Inversion ist ein Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen, das fortschrittliche Wiedereintrittstechnologie entwickelt, um Fähigkeiten der nächsten Generation aus dem Weltraum zu ermöglichen. Durch die Kombination von hochleistungsfähigen Materialien, präziser Aerodynamik und missionsgesteuerter Autonomie verwandelt Inversion den Wiedereintritt in eine operative Fähigkeit für eine gänzlich neue Klasse von Missionen.

Das hochmanövrierbare Wiedereintrittsraumschiff des Unternehmens, Arc, ist für die schnelle globale Frachtlieferung, Hyperschalltests und andere nationalen Sicherheitsmissionen konzipiert, die einen präzisen, kontrollierten Flug durch die Atmosphäre erfordern. Arc schafft eine völlig neue Transportdomäne und eröffnet beispiellose Geschwindigkeit und globale Reichweite.

Mit Hauptsitz in Los Angeles entwickelt, fertigt und integriert Inversion sein Raumschiff unter einem Dach, was es dem Unternehmen ermöglicht, sich schnell von der Konzeption bis zum Flug zu bewegen. Das Unternehmen wird von führenden Investoren unterstützt, darunter Y Combinator, Spark Capital und Lockheed Martin Ventures, mit Kunden aus der gesamten US-Regierung und der kommerziellen Raumfahrtindustrie.

Position im Überblick

Als Senior Flight Software Engineer bei Inversion sind Sie für das Design, die Implementierung und die Verifizierung der Kernflugsoftware verantwortlich, die das hyperschallfähige Wiedereintrittsfahrzeug Arc steuert. Sie werden sicherheitskritische Softwaremodule End-to-End verantworten, einschließlich Fahrzeugzustandsautomaten, Flugautonomie und Fehlerbehandlungslogik.

Hauptverantwortlichkeiten

  1. Entwicklung, Test und Bereitstellung von hochzuverlässiger Echtzeit-Flugsoftware.
  1. Entwurf und Implementierung von sicherheitskritischen Zustandsautomaten, autonomen Flugsequenzen und Algorithmen zur Fehlererkennung, -isolierung und -wiederherstellung (FDIR).
  1. Integration und Optimierung von GNC-Flugsoftwaremodulen der Reentry and Accurate Landing Teams in die Haupt C++-Software-Schleife.
  1. Durchführung von Low-Level-Treiberentwicklungen und Board-Bring-ups auf Flug-Hardware, Debugging von Hardware-Software-Schnittstellen mit Logikanalysatoren und Oszilloskopen.
  1. Leitung der Entwicklung und Ausführung von Software-in-the-Loop (SIL) und Hardware-in-the-Loop (HIL) Testsuiten zur Validierung der Softwareleistung und der Zeitmargen.
  1. Teilnahme an rigorosen Code-Reviews, Festlegung technischer Codierungsstandards und Mentoring von Junior-Embedded-Softwareentwicklern.
  1. Zusammenarbeit mit System- und Avionikingenieuren zur Definition von Interface Control Documents (ICDs), Telemetriepaketen und Kommunikationsprotokollen (CAN, Ethernet, Serial).

Mindestanforderungen

Erforderliche Qualifikationen

  1. Bachelor-Abschluss in Informatik, Computer Engineering, Luft- und Raumfahrttechnik oder gleichwertige technische Erfahrung.
  1. Typischerweise 5+ Jahre Berufserfahrung in der Entwicklung von eingebetteter, Echtzeit- oder sicherheitskritischer Software.
  1. Starke Kenntnisse in Systemprogrammiersprachen (C / C++ / Rust) in einer Linux-basierten Entwicklungsumgebung.
  1. Solides Verständnis von eingebetteten Linux, deterministischem Softwaredesign, Speicherverwaltung und Multi-Thread-Architekturen.
  1. Praktische Erfahrung in der Entwicklung von Software, die direkt über Kommunikationsprotokolle (wie CAN, Ethernet, SPI, I2C oder RS-422) mit physischer Hardware interagiert.
  1. Nachgewiesene ausgezeichnete verbale und schriftliche Kommunikationsfähigkeiten mit Erfahrung in der Präsentation technischer Softwaredesigns.
  1. Muss in der Lage sein, eine US-Regierungsgeheimhaltungsstufe Secret/Top Secret zu erhalten und aufrechtzuerhalten.

Gewünschte Qualifikationen

  1. Erfahrung in der Entwicklung von Flugsoftware für Raumfahrzeuge, Trägerraketen oder sicherheitskritische autonome Luft- und Raumfahrtplattformen.
  1. Vertrautheit mit modernen Softwareentwicklungs-Best Practices, einschließlich Git, Unit-Testing-Frameworks, statischer Analyse und automatisierter CI/CD-Pipelines.
  1. Vertrautheit mit physikalischen Systemmodellen, Sensor Datenverarbeitung oder GNC-Algorithmen.
  1. Vorerfahrung in einem schnelllebigen Luft- und Raumfahrt-Startup oder einem kleinen Team mit hoher Eigenverantwortung.

Unser Bürohauptsitz befindet sich in Playa Vista, CA. Diese Position erfordert Anwesenheit im Büro.

Das jährliche Grundgehalt für diese Position in Kalifornien beträgt derzeit $139,000 - $201,000. Die Gehaltsstufen werden nach Rolle, Level, Standort und Übereinstimmung mit Marktdaten bestimmt. Das individuelle Gehalt wird von Fall zu Fall festgelegt und kann aufgrund folgender Überlegungen variieren: Vorstellungsgespräche und eine Bewertung mehrerer Faktoren, die für jeden Kandidaten einzigartig sind, berufsbezogene Fähigkeiten, relevante Ausbildung und Erfahrung, Zertifizierungen, Fähigkeiten des Kandidaten und interne Gerechtigkeit.

ITAR-Konformität

Um den Exportbestimmungen der US-Regierung für Weltraumtechnologie, einschließlich der International Traffic in Arms Regulations (ITAR), zu entsprechen, müssen Sie US-Bürger, rechtmäßiger ständiger Einwohner der USA, geschützte Person gemäß der Definition von 8 U.S.C. 1324b(a)(3) oder berechtigt sein, die erforderlichen Genehmigungen vom US-Außenministerium zu erhalten. Erfahren Sie mehr über ITAR hier pmddtc.state.gov/?id=ddtc_kb_article_page&sys_id=24d528fddbfc930044f9ff621f961987.

Chancengleichheit im Beschäftigungsverhältnis

Inversion bietet allen Mitarbeitern und Bewerbern gleiche Beschäftigungschancen ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, Alter, Geschlecht, Geschlechtsidentität, sexuelle Orientierung, nationale Herkunft, Veteranenstatus oder Behinderung.

Inversion sammelt und verarbeitet personenbezogene Daten gemäß den geltenden Datenschutzgesetzen. Wenn Sie ein US-Bewerber sind, beachten Sie bitte die CCPA-Datenschutzrichtlinie oag.ca.gov/privacy/ccpa für weitere Details.

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