Estados Unidos
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Northrop Grumman
Engenheiro Principal ou Principal Sênior de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS)
Estados Unidos
El Segundo, California, United States
Tradução automática. Consulte o original.
Sobre a oportunidade
ASSISTÊNCIA DE RELOCAÇÃO: A assistência de realocação pode estar disponível
VIAGEM: Sim, 25% do Tempo
A viagem prevista para esta posição é de aproximadamente 25%.
Esta posição pode ser preenchida no nível de Engenheiro Principal de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS) ou no nível de Engenheiro Principal Sênior de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS), dependendo das qualificações abaixo.
Faixa Salarial Primária: $114,000.00 - $171,000.00
Faixa Salarial Secundária: $142,200.00 - $213,400.00
A faixa salarial acima representa uma diretriz geral; no entanto, a Northrop Grumman considera vários fatores ao determinar as ofertas de salário base, como o escopo e as responsabilidades da posição e a experiência, educação, habilidades do candidato e as condições atuais do mercado.
O período de inscrição para o cargo é estimado em 20 dias a partir da data de publicação da vaga. No entanto, este prazo pode ser encurtado ou estendido dependendo das necessidades do negócio e da disponibilidade de candidatos qualificados.
A Northrop Grumman é um Empregador de Oportunidades Iguais, tomando decisões sem levar em conta raça, cor, religião, credo, sexo, orientação sexual, identidade de gênero, estado civil, origem nacional, idade, status de veterano, deficiência ou qualquer outra classe protegida. Para nossa declaração completa de EEO e transparência salarial, visite northropgrumman.com/EEO. A cidadania dos EUA é exigida para todas as posições com autorização governamental e certas outras posições restringidas.
Requisitos mínimos
REQUISITO DE SEGURANÇA PARA INÍCIO: Não
TIPO DE SEGURANÇA: Secret
Qualificações Básicas para Engenheiro Principal de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS)
- Bacharelado em Ciência, Tecnologia, Engenharia ou Matemática (STEM) relacionada e 5 anos de experiência relevante; OU Mestrado em disciplina STEM relacionada com 3 anos de experiência relevante; OU Doutorado em disciplina STEM relacionada com 1 ano de experiência relevante.
- Experiência demonstrada com desenvolvimento de aviônicos ou formação em engenharia eletrônica.
- Experiência com integração de subsistemas e desenvolvimento/manutenção de Documentos de Controle de Interface (ICDs).
- Experiência com gerenciamento de requisitos e práticas de verificação.
- Experiência no desenvolvimento, teste e integração de Sistemas de Atuação de Controle de Voo.
- Experiência no uso de MATLAB para criar, processar, analisar e representar visualmente dados.
- Experiência com gerenciamento de fornecedores; revisão e adjudicação de artefatos técnicos como parte das atividades de desenvolvimento.
- Deve ter a capacidade de obter e manter uma autorização de segurança Secret do Governo dos EUA e Programa de Acesso Especial (SAP).
Qualificações Básicas para Engenheiro Principal Sênior de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS)
- Bacharelado em Ciência, Tecnologia, Engenharia ou Matemática (STEM) relacionada e 8 anos de experiência relevante; OU Mestrado em disciplina STEM relacionada com 6 anos de experiência relevante; OU Doutorado em disciplina STEM relacionada com 4 anos de experiência relevante.
- Experiência demonstrada com desenvolvimento de aviônicos ou formação em engenharia eletrônica.
- Experiência com integração de subsistemas e desenvolvimento/manutenção de Documentos de Controle de Interface (ICDs).
- Experiência com gerenciamento de requisitos e práticas de verificação.
- Experiência no desenvolvimento, teste e integração de Sistemas de Atuação de Controle de Voo.
- Experiência no uso de MATLAB para criar, processar, analisar e representar visualmente dados.
- Experiência com gerenciamento de fornecedores; revisão e adjudicação de artefatos técnicos como parte das atividades de desenvolvimento.
- Deve ter a capacidade de obter e manter uma autorização de segurança Secret do Governo dos EUA e Programa de Acesso Especial (SAP).
DESCRIÇÃO
Na Northrop Grumman, nossos funcionários têm oportunidades incríveis de trabalhar em sistemas revolucionários que impactam a vida das pessoas em todo o mundo hoje e por gerações futuras. Nosso espírito pioneiro e inventivo nos permitiu estar na vanguarda de muitos avanços tecnológicos na história de nossa nação - desde o primeiro voo através do Oceano Atlântico, até bombardeiros stealth, até o pouso na lua. Procuramos pessoas com ideias novas e ousadas, coragem e um espírito pioneiro para unir forças para inventar o futuro e se divertir ao longo do caminho. Nossa cultura prospera com curiosidade intelectual, diversidade cognitiva e a capacidade de ser você mesmo no trabalho — e temos um impulso insaciável para fazer o que os outros acham impossível. Nossos funcionários não são apenas parte da história, eles estão fazendo história.
A Northrop Grumman Aeronautics Systems – Research & Advanced Design (R&AD) transforma ideias inovadoras em capacidades prontas para missão através de antecipação inteligente. Somos o motor de design front-end, definindo o que vem a seguir. Desde o desenvolvimento de aeronaves futuras de ponta de próxima geração até plataformas autônomas colaborativas pioneiras, expandimos os limites da tecnologia e forjamos parcerias líderes na indústria que estabelecem novos padrões para o que é possível.
Nossa equipe é responsável pelo ciclo de vida completo da criação de conceitos avançados, desde designs visionários de estágio inicial e prototipagem rápida até demonstrações de alto impacto e a solução dos desafios técnicos mais difíceis em sobrevivência, autonomia e gerenciamento de batalha. Buscamos pessoas curiosas e adaptáveis que prosperam em transformar intuição em soluções inovadoras. Se você é impulsionado a inventar o futuro, construir o que vem a seguir e moldar o cenário da segurança nacional, este é o seu lugar.
A Northrop Grumman Aeronautics Systems tem uma vaga para Engenheiro Principal ou Principal Sênior de Sistema de Atuação de Controle de Voo (FCAS) para se integrar à nossa equipe em El Segundo, CA.
O candidato selecionado apoiará as necessidades de design e análise do sistema de atuação de controle de voo (FCAS) de programas não classificados e classificados. O engenheiro trabalhará de forma independente e colaborará com múltiplas equipes para entregar soluções de qualidade.
A função é dinâmica, pois os membros da equipe lidam com uma ampla gama de atividades em várias fases do programa, incluindo desenvolvimento, produção e suporte operacional.
Funções Essenciais
- Integrar hardware de aviônicos, considerando as capacidades/limitações do hardware, definindo interfaces e incorporando a redundância necessária.
- Apoiar o desenvolvimento de propostas, planejamento técnico, verificação & validação, análise de custo e risco, e estudos de trade-off.
- Realizar planejamento de projeto para determinar os requisitos do programa e desenvolver planos para a execução do programa.
- Interagir com fornecedores externos de FCAS e gerenciar as atividades dos fornecedores externos de FCAS.
- Desenvolver e apresentar materiais para briefings relacionados ao programa, internos e externos.
- Interagir com partes interessadas-chave de várias disciplinas para atingir os objetivos do programa em tempo hábil.
- Realizar redação técnica e de ICD, planejamento de tarefas e revisões técnicas por pares.
- Trabalhar em problemas técnicos complexos e fornecer soluções altamente inovadoras.
- Colaborar e executar metas e objetivos de longo prazo.
- Desenvolver ideias tecnológicas avançadas e guiar o desenvolvimento em um produto final.
Qualificações Preferenciais para ambos os níveis
- Experiência com práticas de verificação e solução de problemas de sistema.
- Autorização de segurança Secret ativa do Governo dos EUA (ou equivalente) ou superior.
- Conhecimento abrangente de sistemas de atuação de controle de voo.
- Experiência com redundância de sistema e análise de segurança associada.
- Experiência em design/solução de problemas em nível de sistema.
- Experiência com software de controlador de motor em sistemas críticos de voo.
- Experiência com testes e geração de artefatos de Segurança de Voo (SoF) e/ou certificação de aeronavegabilidade.
- Experiência com equipes e ferramentas de design Ágil (Atlassian).
- Compreensão de Princípios de Engenharia de Sistemas e ferramentas de Engenharia de Sistemas Baseada em Modelos (MBSE) com foco prático para casos de uso relevantes na integração de propulsão.
Dependendo da posição, os funcionários podem ser elegíveis para horas extras, diferencial de turno e um bônus discricionário, além do salário base. Os bônus anuais são projetados para recompensar as contribuições individuais e permitir que os funcionários compartilhem os resultados da empresa. Funcionários em posições de Vice-Presidente ou Diretor podem ser elegíveis para Incentivos de Longo Prazo. Além disso, a Northrop Grumman oferece uma variedade de benefícios, incluindo cobertura de plano de saúde, seguro de vida e invalidez, plano de poupana, feriados pagos pela Empresa e tempo de folga remunerado (PTO) para férias e/ou assuntos pessoais.
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