Engenheiro Sênior de Navegação e Orientação

A K2 está construindo os maiores satélites de maior potência já lançados, desbloqueando níveis de desempenho anteriormente inatingíveis em todas as órbitas. Apoiada por mais de US$ 1 bilhão em financiamento total de investidores líderes, incluindo Altimeter Capital, ICONIQ, Kleiner Perkins, Lightspeed Venture Partners, Redpoint Ventures e T. Rowe Price — e com mais de US$ 1 bilhão em contratos assinados com clientes comerciais e do governo dos EUA, estamos produzindo em massa as plataformas de satélite de maior potência já construídas para missões de LEO ao espaço profundo.

O aumento dos veículos de lançamento pesado está mudando a indústria de uma era de restrição de massa para uma era de abundância de massa, e acreditamos que essa nova era exige uma classe de espaçonaves fundamentalmente diferente. Projetados para sobreviver aos ambientes de radiação mais severos e para capitalizar totalmente os foguetes massivos de hoje e de amanhã, os satélites K2 oferecem capacidade incomparável em escala de constelação e em múltiplas órbitas.

Com múltiplos lançamentos em 2027 e planos de escalar para 100 satélites por ano, estamos Construindo Maior — ajudando a desenvolver o sistema solar e construindo em direção a uma civilização Kardashev Tipo II (K2). Se você é um indivíduo motivado que prospera em um ambiente de ritmo acelerado e está animado para contribuir para o sucesso de uma empresa de alto crescimento financiada pela Série D, adoraríamos que você se candidatasse.

Como engenheiro Sênior de Navegação e Orientação, você será um motor central da arquitetura geral de GNC (Guiamento, Navegação e Controle) da espaçonave. Você executará estudos de trade-off detalhados para encontrar maneiras novas e inovadoras de implementar os sistemas de orientação, controle de atitude e estimação de atitude e órbita da espaçonave. Nos primeiros 3 meses, você apoiará o desenvolvimento da infraestrutura de controle, desde o design de filtro discreto no domínio do tempo até a análise completa no domínio da frequência. Além disso, você apoiará o desenvolvimento de elevação autônoma de órbita para um veículo para MEO e a navegação associada para suportar a elevação autônoma de órbita. Nos primeiros 6 meses, você será o responsável e executará o plano de Verificação e Validação para a pilha de GNC, impulsionando o sistema para prontidão de voo por meio de uma análise robusta e completa do desempenho do veículo em ambientes nominais e não nominais. Esse impulso para a prontidão de voo motivará uma análise completa, levando a atualizações tanto na pilha de GNC quanto na simulação de 6-DOF da K2. A expectativa é que todos os membros da equipe de GNC contribuam com código para a simulação de 6-DOF, bem como sejam responsáveis por uma parte do software de voo de GNC. No primeiro ano, você apoiará o lançamento e as operações em órbita da primeira demonstração completa do barramento de espaçonave K2 — o Mega. Em paralelo, você apoiará as atualizações do bloco 2 da pilha de GNC e da simulação de 6-DOF, aproveitando as lições aprendidas com as operações em órbita para aumentar a fidelidade da simulação e o desempenho do veículo da pilha de GNC.

• A faixa salarial base para esta função é de US$ 160,000 - US$ 235,000 + participação acionária na empresa

• O salário será baseado em vários fatores, incluindo, mas não se limitando a: conhecimento e habilidades, educação e nível de experiência

• Pacote abrangente de benefícios, incluindo licença remunerada, cobertura médica/odontológica/oftalmológica, seguro de vida, licença parental remunerada e muitos outros benefícios

Se você não atende a 100% das habilidades e experiências preferenciais, encorajamos você a se candidatar mesmo assim! Construir uma espaçonave diferente de qualquer outra requer uma equipe diferente de qualquer outra, e reviravoltas não tradicionais na carreira são encorajadas!

Se você precisar de uma acomodação razoável como parte de sua candidatura de emprego ou entrevistas conosco, por favor, nos informe.

Conforme definido no ITAR (International Traffic in Arms Regulations), "Pessoas dos EUA" incluem cidadãos dos EUA, residentes permanentes legais (ou seja, portadores de Green Card) e certos indivíduos protegidos (por exemplo, refugiados/solicitantes de asilo, samoanos americanos). Por favor, consulte um consultor experiente se você não tiver certeza se é uma "Pessoa dos EUA".

A pessoa contratada para esta função terá acesso a informações e itens controlados pelas regulamentações de controle de exportação dos EUA, incluindo as regulamentações de controle de exportação descritas no International Traffic in Arms Regulation (ITAR). Portanto, a pessoa contratada para esta função deve ser uma "pessoa dos EUA", conforme definido pelo 22 C.F.R. § 120.15 law.cornell.edu/cfr/text/22/120.15 ou, de outra forma, elegível para uma licença de controle de exportação emitida pelo governo federal.

Oportunidade Igualitária

A K2 Space é um Empregador de Oportunidades Iguais; o emprego na K2 Space é regido com base no mérito, competência e qualificações e não será influenciado de forma alguma por raça, cor, religião, gênero, origem nacional/etnia, status de veterano, status de deficiência, idade, orientação sexual, identidade de gênero, estado civil, deficiência mental ou física ou qualquer outro status legalmente protegido.