Scout Motors

Ingénieur principal - Intégration Infotainment IID

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À propos du poste

Chez Scout Motors, nous perpétuons l'héritage de l'un des véhicules américains les plus emblématiques de l'histoire. Un véhicule datant de 1960. Un véhicule qui a ouvert la voie aux futures générations de SUV et de camions robustes et qui le fera à nouveau.

Mais Scout est plus qu'une simple marque, c'est un héritage ancré dans une culture d'exploration, de soin et de travail acharné.

La marque Scout est synonyme de respect. Respect du passé et du futur en reprenant une marque américaine emblématique qui n'a pas été présente depuis un certain temps, en l'électrifiant, en la numérisant et en la dotant d'innovations américaines. Respect des communautés en créant une entreprise qui représente ses employés et ses clients. Respect du travail et des loisirs, avec des véhicules qui sont aussi à l'aise sur un site de camping, sur un chantier ou lors d'un trajet quotidien. Et respect de nos clients en développant deux groupes motopropulseurs qui répondent à leurs exigences — un groupe motopropulseur entièrement électrique ainsi que le groupe motopropulseur à prolongateur d'autonomie Harvester™, qui comprend un générateur intégré alimenté par essence avec une autonomie combinée estimée de 500 miles.

Chez Scout Motors, nous donnons à nos équipes talentueuses, inclusives et entrepreneuriales les moyens d'innover. Qu'est-ce qui fait un employé Scout ? Quelqu'un qui est un visionnaire et un leader, qui cherche de nouvelles voies et partage les leçons apprises. Un expert pragmatique qui collabore dans toute l'entreprise pour construire mieux. Un fonceur passionné.

Rejoignez-nous chez Scout Motors et participez à la création de l'avenir du transport. Si vous êtes prêt à impulser le changement et à marquer l'histoire, postulez dès maintenant !

CE QUE VOUS FEREZ

Chez Scout Motors, vous ne concevez pas seulement des véhicules, vous façonnez l'avenir de la route. Notre équipe d'ingénierie est là où les idées audacieuses rencontrent une exécution rigoureuse, construisant des machines aussi durables et performantes que les personnes qui les conduisent. Vous travaillerez aux côtés d'esprits brillants dans diverses disciplines, transformant des défis complexes en solutions élégantes et évolutives qui répondent aux normes les plus élevées en matière de sécurité, de performance et d'expérience utilisateur. C'est un endroit où vos empreintes se retrouvent sur le métal – où ce que vous concevez est construit, conduit et mémorisé. Si vous avez envie d'ingénierie quelque chose qui compte, Scout Motors est l'endroit où cette ambition trouve son plus haut régime.

Le responsable de l'intégration EE/SW au niveau de l'OEM est responsable de la stratégie, de l'exécution et de la préparation au lancement de l'intégration électrique et logicielle au niveau du véhicule et du système pour plusieurs programmes de véhicules. Le responsable principal de l'intégration EE/SW est responsable de garantir que tous les systèmes électriques et logiciels fournissent les performances fonctionnelles prévues au niveau du véhicule. Ce rôle va au-delà de la conformité architecturale et se concentre sur le comportement des fonctionnalités, les performances temporelles, la robustesse du système, l'impact sur la conduite et la qualité des interactions inter-domaines. Le poste est responsable de la validation au niveau du système et de la préparation du comportement du véhicule dans des conditions réelles, y compris les événements transitoires, les cas limites, le stress environnemental et la concurrence des fonctionnalités. Travaillez directement avec les MST, les ingénieurs logiciels, les ingénieurs systèmes et les équipes de validation, ainsi qu'avec les fournisseurs pour garantir une livraison robuste.

Faites partie d'une marque emblématique qui s'apprête à révolutionner le marché des pick-up électriques et des SUV robustes en réalisant ce qui suit :

  1. Diriger l'intégration du cluster d'infodivertissement, des écrans conducteur et centraux ainsi que du module d'infodivertissement et de télémétrie dans les architectures SDV
  1. Diriger l'intégration et la vérification de Android, Linux, QNX, modules de sous-systèmes.
  1. Diriger l'intégration d'environnements multi-OS, y compris, mais sans s'y limiter, Android Automotive OS, Linux, et les modules de sous-systèmes QNX.
  1. Combler le fossé entre les développeurs de logiciels de base et les équipes d'intégration matérielle des véhicules.
  1. Développer des stratégies de test robustes pour valider efficacement les modules de sous-systèmes sur les bancs d'essai (HIL/SIL) et les véhicules physiques complets.
  1. Piloter l'automatisation des tests en migrant les activités de test manuelles vers des frameworks de test automatisés avancés basés sur Python.
  1. Maintenir les pipelines CI/CD pour garantir que les commits de code sont immédiatement vérifiés par rapport aux normes de la plateforme
  1. Effectuer une analyse des causes profondes des problèmes complexes et inhabituels impliquant des interactions logiciel-matériel et des goulots d'étranglement de mémoire.
  1. Déboguer les problèmes de communication sur les réseaux de véhicules en utilisant les protocoles CAN, LIN et Automotive Ethernet.
  1. Profiler et optimiser les performances du système, en ciblant des temps de démarrage à froid stricts, une consommation de courant en mode veille (STR) et le confinement des fuites de CPU/mémoire.
  1. Concevoir des bancs d'essai HIL (Hardware-in-the-Loop) en utilisant du matériel dSPACE ou NI pour la régression automatisée.
  1. Faire progresser les scripts Python et Robot Framework dans des pipelines CI/CD automatisés pour la vérification des builds en temps réel.
  1. Développer une solide compréhension des divers composants au niveau BSP et de leur fonctionnalité, des plateformes matérielles.
  1. Gérer la traçabilité de la couverture des tests, des exigences à la validation
  1. Assurer la synchronisation de l'intégration au niveau des fonctionnalités, la gestion des modes d'alimentation, la robustesse de la stratégie de réveil/veille.
  1. Assumer la planification des tests de régression au niveau du système, piloter l'analyse des causes profondes des problèmes inter-domaines et aider à soutenir les activités de la salle de guerre d'intégration lors des builds DV/PV.

* Compétences en leadership

  1. Forte pensée au niveau du système, capacité d'arbitrage technique
  1. Résolution de problèmes structurée
  1. Propriété des jalons du programme, capacité à opérer dans des environnements de lancement sous haute pression

Lieu et attentes en matière de déplacements

  1. Ce poste peut être basé au siège social de Scout Motors à Charlotte, NC.
  1. Ce poste nécessite 4-5 jours par semaine au bureau, avec des réunions et des événements réguliers en personne.
  1. Les candidats doivent s'attendre à ce que le poste exige la capacité de se réunir en personne avec les collègues de Scout et de voyager pour participer à des événements au nom de l'entreprise de temps à autre.

TRANSPARENCE SALARIALE

Il s'agit d'un poste à temps plein, exempté, éligible à un salaire de base et à la participation à un programme de bonus annuel basé sur la performance. Le salaire final proposé sera déterminé en fonction de facteurs incluant, mais sans s'y limiter, les compétences et l'expérience du candidat. Le programme de bonus annuel basé sur la performance est prédéfini et non dépendant du candidat.

Fourchette de salaire de base initiale = $160,000.00 - $192,500.00

Code de classification interne : IC7

Avis aux candidats :

  1. Pour être considéré pour des opportunités de carrière chez Scout Motors, les candidats doivent être âgés de 18 ans ou plus.
  1. Résidant à San Francisco : Conformément à l'ordonnance de San Francisco sur la transparence des candidatures, Scout Motors examinera pour l'emploi les candidats qualifiés ayant des antécédents d'arrestation et de condamnation.
  1. Résidant à Los Angeles : Scout Motors examinera pour l'emploi les candidats qualifiés ayant des antécédents judiciaires, conformément à l'ordonnance de Los Angeles sur l'initiative de transparence pour l'embauche.
  1. Résidant à New York : Ce poste n'est pas éligible au travail à distance à New York.

Égalité des chances

Scout Motors s'engage à employer une main-d'œuvre diversifiée et est fière d'être un employeur garantissant l'égalité des chances. Les candidats qualifiés recevront une considération sans égard à la race, la couleur, la religion, le sexe, l'origine nationale, l'âge, l'orientation sexuelle, l'identité de genre, l'expression de genre, le statut d'ancien combattant, le handicap, la grossesse, ou toute autre caractéristique protégée par la loi. Scout Motors s'engage à se conformer à toutes les lois applicables en matière de pratiques d'emploi équitables. Si vous avez besoin d'un aménagement raisonnable pour compléter une demande d'emploi, des tests préalables à l'embauche, ou un entretien d'embauche, ou pour participer autrement au processus d'embauche, veuillez contacter [email protected].

CE QUE VOUS APPORTEREZ

Nous attendons de tous les employés de Scout qu'ils aient de l'intégrité, de la curiosité, de la débrouillardise et qu'ils s'efforcent de faire preuve d'une attitude positive, ainsi que d'un état d'esprit de croissance. Vous serez à l'aise avec le changement et flexible dans un environnement rapide et en forte croissance. Vous adopterez une approche collaborative pour atteindre des objectifs ambitieux. Voici ce que vous apporterez d'autre :

  1. Master en ingénierie électrique/électronique, informatique ou dans un domaine connexe avec 12+ années d'expérience
  1. Solide compréhension de l'architecture E/E des véhicules et des piles logicielles au niveau ECU, des protocoles de communication automobile (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet), des diagnostics UDS (ISO 14229) et des outils de communication de diagnostic
  1. Connaissance experte de Jira, GitHub/GitLab, Jenkins, et Artifactory. Maîtrise ALM/PLM de Siemens Polarion, IBM DOORS Next Gen, ou PTC Windchill.
  1. Solide compréhension, développement et vérification de modèles de plantes et de contrôle dans MATLAB/Simulink pour exécution dans un environnement de test hardware-in-the-loop, dSpace control desk et automation desk
  1. Solide compréhension des principes d'ingénierie de 1er ordre, orienté résultats/solutions.
  1. Familiarité avec les logiciels pour systèmes embarqués, les systèmes EE et l'architecture
  1. Familiarité avec les protocoles de communication A2B, CAN, Automotive Ethernet, LIN, LVDS et les outils de réseau de véhicules, tels que CANalyzer, CANoe, etc.
  1. Expertise en résolution de problèmes complexes, analyse de données, accès/interprétation/pilotage de résultats avec des équipes étendues.
  1. Connaissance du processus de conception et de développement automobile, des exigences système et des meilleures pratiques générales d'ingénierie

CE QUE VOUS GAGNEREZ

Les avantages de rejoindre Scout incluent la possibilité de construire des produits et une entreprise à partir de zéro. C'est une chance de créer quelque chose de nouveau et de durable – avec une marque emblématique à sa base. De plus, Scout offre une rémunération et des avantages compétitifs pour soutenir votre bien-être physique, mental et financier. Les détails du programme sont décrits dans les politiques de l'entreprise et les guides d'avantages sociaux pour les employés, voici quelques points saillants :

  • Assurance compétitive comprenant :
  • Plans médicaux, dentaires, de vision et de protection du revenu
  • Programme 401(k) avec :
  • Une contrepartie de l'employeur et une acquisition immédiate des droits
  • Congés payés généreux comprenant :
  • 20 jours de congés payés planifiés, selon l'acquisition
  • 40 heures de congés non planifiés et 14 jours fériés payés par l'entreprise ou flottants, annuellement
  • Jusqu'à 16 semaines de congé parental payé pour les parents biologiques et adoptifs de tous genres
  • Congés payés pour les circonstances liées au deuil, au service de juré, au temps de vote ou au congé militaire

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