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Nuro
Ingénieur Logiciel Senior, Tests d'Évitement de Collision
Qui sommes-nous
Nuro est convaincu que les véhicules autonomes représentent l'opportunité la plus immédiate et la plus profonde pour l'IA d'apporter un changement positif dans le monde physique. Des rues plus sûres, plus de temps pour ce qui compte, et un accès plus facile au monde qui nous entoure, c'est pourquoi nous construisons une plateforme d'autonomie universelle : conduite autonome pour toutes les routes et tous les trajets.
Fondé en 2016, Nuro est une entreprise d'IA physique développant une technologie de conduite autonome de Niveau 4 pour un large éventail de véhicules, de cas d'utilisation et de marchés. Propulsée par le Nuro Driver™, notre plateforme d'autonomie universelle permet à l'écosystème mondial de la mobilité de déployer l'autonomie à grande échelle, des robotaxis et flottes logistiques aux véhicules personnels.
Avec des années d'expérience de déploiement dans le monde réel et un modèle commercial flexible axé sur les partenaires, Nuro travaille à un avenir où des millions de véhicules autonomes propulsés par notre technologie contribuent à rendre la vie quotidienne plus sûre, plus facile et plus connectée.
Nuro a levé plus de 2 milliards de dollars auprès d'Uber, NVIDIA, Google, Softbank, Fidelity, T. Rowe Price et d'autres investisseurs de premier plan.
À propos du poste
En tant qu'Ingénieur Logiciel Senior, Tests d'Évitement de Collision, vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes d'autonomie embarquée, d'infrastructure d'évaluation, de science des données, d'opérations et de simulation pour évaluer les performances du véhicule autonome dans des scénarios d'évitement de collision. Vous serez responsable de l'identification des lacunes dans les tests sur route et en simulation, de la conception de tests appropriés pour combler ces lacunes, de la revue des résultats des tests et de l'itération sur la conception des tests. Vous analyserez les résultats, recommanderez des changements de produit et rendrez compte du risque résiduel à la direction et dans le dossier de sécurité.
Chez Nuro, nous célébrons les différences et nous nous engageons à créer un environnement de travail diversifié qui favorise l'inclusion et la sécurité psychologique pour tous les employés. Nuro est fier d'être un employeur garantissant l'égalité des chances et interdit expressément toute forme de discrimination sur le lieu de travail fondée sur la race, la couleur, la religion, le sexe, l'orientation sexuelle, l'identité ou l'expression de genre, l'origine nationale, l'âge, les informations génétiques, le handicap, le statut d'ancien combattant ou toute autre caractéristique protégée par la loi.
À propos du travail
- Utiliser des benchmarks humains issus de données naturalistes pour développer des modèles statistiques qui guident les décisions stratégiques en fonction du volume de tests, des performances du système et du niveau de confiance.
- Identifier et concevoir des scénarios réalistes pour couvrir les scénarios d'évitement de collision et de détection de collision en utilisant des relectures de logs et des simulations synthétiques de reconstructions d'accidents par des tiers.
- Développer des stratégies de validation pour tester les fonctions de freinage d'urgence automatisé à l'aide de simulations et de tests structurés.
- Identifier les lacunes dans les tests en simulation et sur route publique et concevoir des scénarios de test structurés pour y remédier, en s'appuyant sur les normes appropriées de la NHTSA ou de l'Euro NCAP.
- Soutenir la construction et l'utilisation de modèles pour quantifier le risque dans des scénarios avec une probabilité de collision non nulle.
- Rédiger des rapports de test et de risque résiduel, et faire des recommandations stratégiques basées sur les résultats pour améliorer le réalisme de la simulation ou des tests et l'architecture d'autonomie.
- Soutenir le dossier de sécurité en identifiant, documentant et communiquant les affirmations relatives à l'évitement de collision et au réalisme de la simulation ou des tests.
- Communiquer efficacement avec les équipes d'ingénierie logicielle embarquée et hors-bord, les opérations de test et la direction pour présenter efficacement les risques et les exigences.
À propos de vous
- Diplôme de Licence, Master ou Doctorat en Informatique, Mathématiques, Génie Électrique, Génie Mécanique, Robotique, Physique ou domaine connexe.
- Solides compétences en résolution de problèmes algorithmiques et expérience en codage (de préférence en Python ou C++) pour implémenter des solutions évolutives.
- Expérience dans la conception de suites d'évaluation basées sur la simulation et de scénarios pour tester des véhicules autonomes à l'aide de métriques bien définies pour évaluer le bon comportement.
- Expérience dans le développement de métriques de type collision, d'analyse de données, d'outils d'évaluation ou de pipelines de test CICD pour quantifier les performances des robots dans des environnements de test.
- Expérience en modélisation probabiliste.
- Très bon esprit d'équipe avec de solides capacités à penser et communiquer de manière analytique et efficace, tant à l'oral qu'à l'écrit.
- Autonome et apprenant rapidement - vous devez être passionné par l'acquisition de nouvelles compétences et aborder des problèmes non structurés à partir de principes fondamentaux tout en priorisant et en gérant votre charge de travail pour respecter les délais critiques du projet.
- 5+ années d'expérience professionnelle technique dans un domaine pertinent, dont 3+ années en logiciel robotique.
- Connaissance pratique et capacité à appliquer les concepts d'ingénierie des systèmes concernant les exigences, la vérification et la validation.
Atouts supplémentaires
- Expérience dans le développement de métriques de collision pour les véhicules autonomes.
- Expérience dans les tests structurés ou physiques de robots ou de véhicules.
- Expérience dans la rédaction d'affirmations de sécurité et d'exigences système pour les systèmes SAE L3/L4 afin de fonctionner en toute sécurité.
- Expérience pratique avec STPA et ISO 21448.
Chez Nuro, votre salaire de base fait partie intégrante de votre rémunération globale. Pour ce poste, la fourchette de salaire de base raisonnablement attendue se situe entre 160,360 $ et 291,150 $ pour le niveau auquel ce poste a été défini. Votre salaire de base dépendra de plusieurs facteurs, notamment de votre expérience, de vos qualifications, de votre formation, de votre localisation et de vos compétences. Si vous êtes considéré pour un niveau différent, une fourchette de rémunération plus élevée ou plus basse s'appliquerait. Ce poste est également éligible à une prime de performance annuelle, à des actions et à un ensemble d'avantages sociaux compétitifs.
#LI-DNP
