États-Unis
Nominal
Northrop Grumman
Ingénieur Staff - Guidage Navigation Contrôles (Projet Talon)
États-Unis
El Segundo, California, United States
PythonC++
Traduction automatique. Consultez l’original.
À propos du poste
AIDE À LA MOBILITÉ : Une aide à la mobilité peut être disponible
DÉPLACEMENTS : Oui, 25% du Temps
Ce poste est situé à El Segundo, CA.
Fourchette de salaire primaire : $177,000.00 - $265,600.00
La fourchette de salaire ci-dessus représente une directive générale ; cependant, Northrop Grumman prend en compte un certain nombre de facteurs lors de la détermination des offres de salaire de base, tels que la portée et les responsabilités du poste, ainsi que l'expérience, l'éducation, les compétences et les conditions actuelles du marché du candidat.
La période de candidature pour le poste est estimée à 20 jours à compter de la date de publication de l'offre. Cependant, ce délai peut être raccourci ou prolongé en fonction des besoins de l'entreprise et de la disponibilité de candidats qualifiés.
Northrop Grumman est un employeur garantissant l'égalité des chances, prenant des décisions sans égard à la race, la couleur, la religion, les croyances, le sexe, l'orientation sexuelle, l'identité de genre, l'état civil, l'origine nationale, l'âge, le statut d'ancien combattant, le handicap ou toute autre classe protégée. Pour consulter notre déclaration complète sur l'égalité des chances et la transparence salariale, veuillez visiter northropgrumman.com/EEO. La citoyenneté américaine est requise pour tous les postes nécessitant un accès gouvernemental et certains autres postes restreints.
Qualifications de base
ACCÈS REQUIS AU DÉMARRAGE : Oui
TYPE D'ACCÈS : Secret
- Licence (Bachelor's degree) dans une discipline pertinente en sciences, technologie, ingénierie ou mathématiques (STIM) avec 12 ans d'expérience connexe ; OU un Master dans une discipline STIM pertinente avec 10 ans d'expérience connexe ; OU un Doctorat dans une discipline STIM pertinente avec 8 ans d'expérience connexe.
- Expérience avec les éléments suivants :
- Dynamique de vol d'aéronefs à voilure fixe.
- Utilisation de principes et d'outils de contrôle linéaire pour concevoir des systèmes de contrôle en boucle fermée.
- Analyse de simulations non linéaires de la dynamique en boucle fermée d'aéronefs.
- Fonctions de pilote automatique.
- Exigences de performance de la boucle externe/interne de la loi de commande.
- Utilisation de MATLAB pour créer, traiter, analyser et représenter visuellement des données.
- Utilisation de Simulink pour modéliser des systèmes dynamiques.
- Modélisation avec Simulink Stateflow
- Génération automatique de code à partir de modèles Simulink
- Conception de fonctions de pilote automatique.
- Logique, modes et états pour aéronefs autonomes.
- Programmation en C/C++ et Python.
- Accréditation de sécurité américaine Secret actuelle, active et valide pour le gouvernement américain, avec la capacité d'obtenir un accès à des programmes spéciaux (SAP).
DESCRIPTION
Chez Northrop Grumman, nos employés ont des opportunités incroyables de travailler sur des systèmes révolutionnaires qui ont un impact sur la vie des gens dans le monde entier aujourd'hui, et pour les générations à venir. Notre esprit pionnier et inventif nous a permis d'être à l'avant-garde de nombreuses avancées technologiques dans l'histoire de notre nation - du premier vol transatlantique aux bombardiers furtifs, en passant par l'atterrissage sur la lune. Nous recherchons des personnes qui ont des idées nouvelles et audacieuses, du courage et un esprit pionnier pour unir nos forces afin d'inventer l'avenir, et s'amuser en chemin. Notre culture prospère grâce à la curiosité intellectuelle, à la diversité cognitive et à l'expression de soi - et nous avons une soif insatiable de faire ce que les autres jugent impossible. Nos employés ne font pas seulement partie de l'histoire, ils la créent.
Le département Recherche & Conception Avancée (R&AD) de Northrop Grumman Aeronautics Systems transforme les idées novatrices en capacités opérationnelles grâce à une anticipation intelligente. Nous sommes le moteur de conception front-end, définissant ce qui vient ensuite. Du développement d'avions futurs de nouvelle génération à la création de plateformes autonomes collaboratives pionnières, nous repoussons les limites de la technologie et forgeons des partenariats leaders dans l'industrie qui établissent de nouvelles normes pour ce qui est possible.
Notre équipe gère le cycle de vie complet de la création de concepts avancés, de la conception visionnaire à un stade précoce et du prototypage rapide aux démonstrations à fort impact, en passant par la résolution des défis techniques les plus complexes en matière de survivabilité, d'autonomie et de gestion de combat. Nous recherchons des personnes curieuses et adaptables qui excellent à transformer l'intuition en solutions révolutionnaires. Si vous êtes motivé pour inventer l'avenir, construire ce qui suit et façonner le paysage de la sécurité nationale, c'est ici que vous avez votre place.
Northrop Grumman Aeronautics Systems propose un poste d'Ingénieur Staff - Guidage Navigation Contrôles pour rejoindre notre équipe de professionnels qualifiés soutenant le Projet Talon au sein de notre organisation d'ingénierie des véhicules de la Baie Sud.
Le candidat sélectionné devra s'épanouir dans un environnement de travail dynamique avec des attentes élevées et des environnements collaboratifs/d'équipe à tous les niveaux. Il s'agit d'une organisation dynamique impliquée dans le déploiement d'avioniques avant-gardistes, de systèmes de guidage, de navigation et de contrôle pour des concepts de développement d'aéronefs, d'armes et de nombreuses autres plateformes.
Principales tâches et responsabilités
- Soutenir la recherche et le développement d'algorithmes de contrôle de vol pour aéronefs pilotés et non pilotés.
- Concevoir, développer, implémenter, vérifier et tester des algorithmes, des logiciels et des outils de simulation pour effectuer le guidage, la navigation et le contrôle (GNC) d'aéronefs autonomes non pilotés.
- Développer des lois de commande pour répondre aux exigences de performance de l'aéronef, de qualité de vol et de marge de stabilité, au sol et en vol.
- Concevoir des lois de commande de boucle externe et interne, ainsi que la logique associée et les fonctions d'autonomie.
- Développer des modèles de simulation dynamique linéaires et non linéaires du système d'aéronef et intégrer les modèles dans des environnements de simulation logicielle et matérielle en boucle fermée.
- Effectuer des analyses de performance et de qualité de vol.
- Soutenir la simulation non linéaire et les tests en laboratoire matériel en boucle fermée.
- Soutenir les activités de vols d'essai et analyser les données de vols d'essai d'aéronefs.
- Développer des analyses pour soutenir les revues de conception à différentes étapes d'un programme de développement, telles que PDR, CDR, etc.
Qualifications préférées
- Expérience dans la conception de lois de commande pour aéronefs à voilure fixe et dans la réalisation d'analyses de qualité de vol.
- Connaissance pratique des exigences de qualité de vol MIL-STD-1797.
- Expérience avec les algorithmes d'autonomie (taxi/décollage et atterrissage autonomes, etc.) pour piloter les lois de commande.
- Expérience en programmation Lua Script.
- Connaissance pratique des exigences de performance SAE-94910.
Selon le poste, les employés peuvent être éligibles à des heures supplémentaires, à des primes de quart et à une prime discrétionnaire en plus du salaire de base. Les primes annuelles sont conçues pour récompenser les contributions individuelles et permettre aux employés de partager les résultats de l'entreprise. Les employés occupant des postes de vice-président ou de directeur peuvent être éligibles à des incitations à long terme. De plus, Northrop Grumman offre une variété d'avantages, notamment une couverture d'assurance maladie, une assurance vie et invalidité, un plan d'épargne, des jours fériés payés par l'entreprise et des congés payés (PTO) pour vacances et/ou affaires personnelles.
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