Northrop Grumman

Ingénieur Principal ou Principal Senior en Système d'Actionnement de Contrôle de Vol (FCAS)

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À propos du poste

AIDE À LA MOBILITÉ PROFESSIONNELLE : Une aide à la mobilité professionnelle peut être disponible

DÉPLACEMENTS PROFESSIONNELS : Oui, 25% du temps

Les déplacements professionnels prévus pour ce poste représentent environ 25%.

Ce poste peut être pourvu au niveau d'Ingénieur Principal ou de Principal Senior en Système d'Actionnement de Contrôle de Vol (FCAS), en fonction des qualifications ci-dessous.

Fourchette de salaire du niveau principal : $114,000.00 - $171,000.00

Fourchette de salaire du niveau secondaire : $142,200.00 - $213,400.00

La fourchette de salaire ci-dessus représente une ligne directrice générale ; cependant, Northrop Grumman prend en compte un certain nombre de facteurs pour déterminer les offres de salaire de base, tels que la portée et les responsabilités du poste, ainsi que l'expérience, l'éducation, les compétences du candidat et les conditions actuelles du marché.

La période de candidature pour le poste est estimée à 20 jours à compter de la date de publication de l'offre. Cependant, ce calendrier peut être raccourci ou prolongé en fonction des besoins de l'entreprise et de la disponibilité de candidats qualifiés.

Northrop Grumman est un employeur qui respecte l'égalité des chances et prend des décisions sans distinction de race, de couleur, de religion, de croyance, de sexe, d'orientation sexuelle, d'identité de genre, d'état civil, d'origine nationale, d'âge, de statut d'ancien combattant, de handicap ou de toute autre classe protégée. Pour consulter notre déclaration complète sur l'égalité des chances et la transparence salariale, veuillez visiter northropgrumman.com/EEO. La citoyenneté américaine est requise pour tous les postes nécessitant un accès classifié gouvernemental et certains autres postes restreints.

Prérequis

ACCÈS REQUIS AU DÉMARRAGE : Non

TYPE D'ACCÈS : Secret

Qualifications de base pour l'Ingénieur Principal en Système d'Actionnement de Contrôle de Vol (FCAS)

  1. Diplôme de Licence en Sciences, Technologie, Ingénierie ou Mathématiques (STEM) et 5 années d'expérience pertinente ; OU un Master en STEM et 3 années d'expérience pertinente ; OU un Doctorat en STEM et 1 année d'expérience pertinente.
  1. Expérience démontrée en développement avionique ou formation en ingénierie électronique.
  1. Expérience en intégration de sous-systèmes et en développement/maintenance de documents de contrôle d'interface (ICD).
  1. Expérience en gestion des exigences et en pratiques de vérification.
  1. Expérience dans le développement, les tests et l'intégration de systèmes d'actionnement de contrôle de vol.
  1. Expérience d'utilisation de MATLAB pour créer, traiter, analyser et représenter visuellement des données.
  1. Expérience en gestion des fournisseurs ; revue et adjudication des artefacts techniques dans le cadre des activités de développement.
  1. Doit être capable d'obtenir et de maintenir un accès classifié Secret du gouvernement américain et un programme d'accès spécial (SAP).

Qualifications de base pour l'Ingénieur Principal Senior en Système d'Actionnement de Contrôle de Vol (FCAS)

  1. Diplôme de Licence en Sciences, Technologie, Ingénierie ou Mathématiques (STEM) et 8 années d'expérience pertinente ; OU un Master en STEM et 6 années d'expérience pertinente ; OU un Doctorat en STEM et 4 années d'expérience pertinente.
  1. Expérience démontrée en développement avionique ou formation en ingénierie électronique.
  1. Expérience en intégration de sous-systèmes et en développement/maintenance de documents de contrôle d'interface (ICD).
  1. Expérience en gestion des exigences et en pratiques de vérification.
  1. Expérience dans le développement, les tests et l'intégration de systèmes d'actionnement de contrôle de vol.
  1. Expérience d'utilisation de MATLAB pour créer, traiter, analyser et représenter visuellement des données.
  1. Expérience en gestion des fournisseurs ; revue et adjudication des artefacts techniques dans le cadre des activités de développement.
  1. Doit être capable d'obtenir et de maintenir un accès classifié Secret du gouvernement américain et un programme d'accès spécial (SAP).

DESCRIPTION

Chez Northrop Grumman, nos employés ont des opportunités incroyables de travailler sur des systèmes révolutionnaires qui ont un impact sur la vie des gens dans le monde entier aujourd'hui et pour les générations à venir. Notre esprit pionnier et inventif nous a permis d'être à l'avant-garde de nombreuses avancées technologiques dans l'histoire de notre nation - du premier vol transatlantique aux bombardiers furtifs, en passant par l'atterrissage sur la lune. Nous recherchons des personnes audacieuses, courageuses et ayant un esprit pionnier pour unir nos forces afin d'inventer l'avenir, et de s'amuser en cours de route. Notre culture prospère grâce à la curiosité intellectuelle, à la diversité cognitive et à la possibilité d'être soi-même au travail - et nous avons une soif insatiable de faire ce que d'autres jugent impossible. Nos employés ne font pas seulement partie de l'histoire, ils la créent.

Le département Recherche et Conception Avancée (R&AD) de Northrop Grumman Aeronautics Systems transforme les idées novatrices en capacités opérationnelles grâce à une anticipation intelligente. Nous sommes le moteur de conception front-end, définissant ce qui vient ensuite. Du développement d'avions futurs de nouvelle génération à la création de plateformes autonomes collaboratives pionnières, nous repoussons les limites de la technologie et forgeons des partenariats leaders dans l'industrie qui établissent de nouvelles normes pour ce qui est possible.

Notre équipe gère le cycle de vie complet de la création de concepts avancés, de la conception visionnaire à un stade précoce et au prototypage rapide, aux démonstrations à fort impact et à la résolution des défis techniques les plus complexes en matière de survivabilité, d'autonomie et de gestion du champ de bataille. Nous recherchons des personnes curieuses et adaptables qui excellent à transformer l'intuition en solutions révolutionnaires. Si vous êtes motivé pour inventer l'avenir, construire ce qui vient ensuite et façonner le paysage de la sécurité nationale, c'est ici que vous avez votre place.

Northrop Grumman Aeronautics Systems propose un poste d'Ingénieur Principal ou Principal Senior en Système d'Actionnement de Contrôle de Vol (FCAS) pour rejoindre notre équipe à El Segundo, CA.

Le candidat retenu soutiendra les besoins de conception et d'analyse du système d'actionnement de contrôle de vol (FCAS) pour les programmes non classifiés et classifiés. L'ingénieur travaillera de manière autonome et collaborera avec plusieurs équipes pour fournir des solutions de qualité.

Le rôle est dynamique car les membres de l'équipe gèrent un large éventail d'activités sur plusieurs phases du programme, y compris le développement, la production et le support opérationnel.

Fonctions essentielles

  1. Intégrer le matériel avionique, en tenant compte des capacités/limitations du matériel, en définissant les interfaces et en incorporant la redondance requise.
  1. Soutenir le développement des propositions, la planification technique, la vérification et la validation, l'analyse des coûts et des risques, et les études comparatives.
  1. Effectuer la planification de projet pour déterminer les exigences du programme et développer des plans pour l'exécution du programme.
  1. Interagir avec les fournisseurs externes de FCAS et gérer les activités des fournisseurs externes de FCAS.
  1. Développer et présenter des supports pour les briefings internes et externes liés au programme.
  1. Interagir avec les principales parties prenantes inter-disciplinaires pour atteindre les objectifs du programme en temps voulu.
  1. Effectuer la rédaction technique et ICD, la planification des tâches et les revues techniques par les pairs.
  1. Travailler sur des problèmes techniques complexes et fournir des solutions très innovantes.
  1. Collaborer et exécuter des objectifs et des buts à long terme.
  1. Développer des idées technologiques avancées et guider le développement vers un produit final.

Qualifications préférées pour les deux niveaux

  1. Expérience des pratiques de vérification et de dépannage de systèmes.
  1. Accès classifié Secret (ou équivalent) actif du gouvernement américain ou supérieur.
  1. Connaissance approfondie des systèmes d'actionnement de contrôle de vol.
  1. Expérience avec la redondance des systèmes et l'analyse de sécurité associée.
  1. Expérience dans la conception/le dépannage au niveau du système.
  1. Expérience avec le logiciel de contrôle moteur dans les systèmes critiques de vol.
  1. Expérience avec les tests et la génération d'artefacts pour la sécurité de vol (SoF) et/ou la certification de navigabilité.
  1. Expérience avec les équipes et outils de conception Agile (Atlassian).
  1. Compréhension des principes d'ingénierie des systèmes et des outils d'ingénierie des systèmes basée sur modèle (MBSE) avec une approche pratique pour les cas d'utilisation pertinents dans l'intégration de la propulsion.

Selon le poste, les employés peuvent être éligibles aux heures supplémentaires, aux primes de quart et à une prime discrétionnaire en plus du salaire de base. Les primes annuelles sont conçues pour récompenser les contributions individuelles et permettre aux employés de partager les résultats de l'entreprise. Les employés occupant des postes de Vice-président ou de Directeur peuvent être éligibles à des incitations à long terme. De plus, Northrop Grumman offre une variété d'avantages, notamment une couverture d'assurance maladie, une assurance vie et invalidité, un plan d'épargne, des jours fériés payés par l'entreprise et des congés payés (PTO) pour vacances et/ou affaires personnelles.

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