FlightSafety International

Ingénieur Logiciel - Propulsion

C++
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À propos de FlightSafety International

FlightSafety International est la principale entreprise mondiale de formation professionnelle en aviation et le fournisseur de simulateurs de vol, de systèmes visuels et d'écrans pour les organisations commerciales, gouvernementales et militaires. L'entreprise assure la formation des pilotes, des techniciens et d'autres professionnels de l'aviation provenant de 167 pays et territoires indépendants. FlightSafety exploite la plus grande flotte mondiale de simulateurs de vol complets avancés et des formations de maintenance primées dans des centres d'apprentissage et des sites de formation aux États-Unis, au Canada, en France et au Royaume-Uni.

BUT DU POSTE

Responsable du développement de logiciels pour les systèmes de simulation. Les domaines d'application comprennent la simulation en temps réel ; la simulation des systèmes d'aéronefs, de la navigation, de la dynamique des aéronefs ; l'interopérabilité des simulateurs ; l'intégration de logiciels de simulation avec les logiciels OEM ; la conception de systèmes logiciels de simulation ; les systèmes informatiques et la sécurité de l'information. Niveau intermédiaire ; niveau de développement continu. Exécute les aspects les plus variés et les plus difficiles du travail ; peut nécessiter des conseils sur les tâches ; applique les apprentissages pour recommander des options afin de résoudre des situations inhabituelles.

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS

Concevoir, développer, intégrer et maintenir les logiciels de simulation de propulsion et d'APU.

  1. Concevoir et tester des modèles de propulsion et d'APU à l'aide de langages tels que C/C++, FORTRAN, MATLAB et Simulink.
  1. Analyser les spécifications d'ingénierie, les schémas de câblage, les schémas de systèmes, les diagrammes logiques et les données de vol pour développer des modèles de simulation précis. •
  1. Intégrer des modèles de propulsion tiers dans des environnements de simulation. •
  1. Développer des scripts pour organiser, traiter et réduire de grands ensembles de données. •
  1. Rédiger des guides de test complets et des procédures de validation ; fournir des données de vérification aux centres de formation et aux régulateurs. •
  1. Prendre en charge les procédures de vérification standardisées et les activités de qualification de simulateur sur site. •
  1. Interagir avec les clients et les experts pour résoudre les divergences et garantir que les modèles de propulsion répondent aux exigences de qualification du simulateur. •
  1. Fournir des mises à jour de statut et des revues techniques aux équipes de projet et à la direction. •
  1. Voyager sur les sites clients si nécessaire pour soutenir les activités de test, de dépannage ou réglementaires. •
  1. Maintenir une conduite professionnelle et contribuer à un environnement de travail collaboratif. •
  1. Assurer la gestion appropriée des informations soumises aux réglementations sur les exportations et du matériel propriétaire de FlightSafety. •
  1. Assurer l'exactitude, l'exhaustivité et l'exécution rapide des tâches assignées. •
  1. Maintenir une présence régulière et la capacité de travailler en toute sécurité et avec attention. •
  1. Des déplacements, du travail par équipes et des heures supplémentaires peuvent être requis.

FORMATION MINIMALE

Génie mécanique, génie aérospatial ou autre domaine technique applicable ; et deux ans d'expérience connexe ; ou une combinaison équivalente d'éducation et d'expérience.

EXPÉRIENCE MINIMALE

2+ années d'expérience connexe en ingénierie logicielle préférées.

CONNAISSANCES, COMPÉTENCES, APTITUDES

  1. Capacité à lire et interpréter les spécifications d'ingénierie, les exigences de test, les schémas, les diagrammes et les cas de défaillance.
  1. Capacité à convertir du pseudocode et des diagrammes logiques en langages de programmation de haut niveau.
  1. Capacité à développer, tester et déboguer systématiquement des modèles de propulsion en temps réel, avec ou sans matériel en boucle. •
  1. Solides compétences en communication, en travail d'équipe et en résolution de problèmes. •
  1. Expérience avec FORTRAN, C++, MATLAB et les langages de script. •
  1. Connaissance des systèmes d'exploitation Windows, UNIX et Linux. •
  1. Maîtrise des produits Microsoft Office.

EXIGENCES PHYSIQUES ET ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Les exigences physiques et l'environnement de travail décrits ici sont représentatifs de ceux que l'employé doit satisfaire et/ou rencontrer pour accomplir avec succès les fonctions essentielles de cet emploi. Des aménagements raisonnables peuvent être faits pour permettre aux personnes handicapées d'accomplir les fonctions essentielles. L'employé sera régulièrement tenu de s'asseoir, de faire preuve de dextérité pour manipuler ou sentir, de parler et d'entendre. L'employé est occasionnellement tenu de se tenir debout, de marcher et d'atteindre avec les mains et les bras. L'employé doit occasionnellement soulever et/ou déplacer jusqu'à 10 livres. Les capacités de vision spécifiques requises sont la vision de près, la vision de loin, la vision des couleurs, la vision périphérique, la perception de la profondeur et la capacité d'ajuster la mise au point.

Pendant l'exécution des tâches de l'emploi, l'employé est occasionnellement exposé à des pièces mécaniques en mouvement et à des vibrations. Le niveau de bruit dans l'environnement de travail est généralement modéré.

FlightSafety est un employeur qui respecte l'égalité des chances / Vétérans / Handicapés. Tous les candidats qualifiés recevront une considération pour l'emploi sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'orientation sexuelle, d'identité de genre, d'origine nationale ou de handicap.

Toute offre d'emploi est conditionnée à la réussite des examens de conformité requis, y compris la vérification que le candidat n'est pas interdit d'emploi en vertu des programmes de sanctions économiques américains administrés par le Bureau de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du Département du Trésor américain.

Ce poste peut nécessiter l'accès à des technologies ou services soumis aux réglementations sur le contrôle des exportations, notamment l'International Traffic in Arms Regulations (ITAR) et/ou l'Export Administration Regulations (EAR). La considération de l'emploi et toute offre d'emploi sont conditionnées à la capacité du candidat à se conformer à ces exigences, y compris à être qualifié comme « Personne américaine » en vertu des réglementations applicables ou à être autrement éligible à une autorisation d'exportation dans un délai compatible avec les besoins de l'entreprise. Une « Personne américaine » comprend les citoyens américains, les résidents permanents légaux (titulaires de cartes vertes approuvées et non expirées) et certains réfugiés ou demandeurs d'asile ayant un statut protégé en vertu de la loi américaine.

Ce poste peut également nécessiter l'éligibilité à obtenir et à maintenir une habilitation de sécurité du gouvernement américain pendant la durée de l'emploi.

Avis de cybersécurité : Toute communication officielle de recrutement de FlightSafety International proviendra d'une adresse e-mail @flightsafety.com. FlightSafety International ne demandera jamais d'informations personnelles ou financières via les réseaux sociaux ou les fournisseurs de messagerie tiers.

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