États-Unis
CompQsoft, Inc.
DAT
Staff Product Manager
États-Unis
Seattle, Washington, United States
Go
Traduction automatique. Consultez l’original.
À propos de DAT
DAT est un employeur de choix primé et une entreprise technologique SaaS de nouvelle génération qui est à la pointe de l'innovation dans la logistique de la chaîne d'approvisionnement du transport depuis 45 ans. Nous continuons à transformer l'industrie année après année, en déployant une suite de solutions logicielles à des millions de clients chaque jour - des clients qui dépendent de DAT pour obtenir les données les plus pertinentes et les informations les plus précises afin de les aider à prendre des décisions commerciales plus intelligentes et à gérer leurs entreprises plus rentablement. Nous exploitons le plus grand marché de ce type en Amérique du Nord, avec 400 millions de fret publiés en 2022, et une base de données de 150 milliards de dollars de données de transactions du marché mondial des expéditions annuelles. Nos sièges sociaux sont à Denver, CO, et Beaverton, OR, avec des bureaux supplémentaires à Seattle, WA ; Springfield, MO ; et Bangalore, Inde. Pour plus d'informations, voir DAT.com/company
Pourquoi DAT ?
DAT est un employeur de choix primé.
Pour commencer, nous avons un environnement de travail hybride, mais nous savons aussi ce qui fait un excellent lieu de travail. Nous avons un ensemble de valeurs opérationnelles éprouvées et résolues basées sur l'intégrité, le respect mutuel, la communication ouverte et l'exécution avec excellence. Ces valeurs éclairent notre vision stratégique autant que n'importe lequel de nos produits. Nous sommes un employeur de choix dans la région métropolitaine de Portland depuis quatre décennies, et en moins d'un an après l'ouverture de notre bureau de Denver, DAT était #26 sur la liste des meilleurs lieux de travail du Colorado de Built In Colorado, catégorie 100.
L'opportunité
À propos du produit chez DAT - Façonner l'avenir de l'analyse du fret
Chez DAT, nous construisons la destination de référence pour les prix et les informations sur le fret. Alors que l'industrie du fret connaît des changements majeurs - entraînés par l'IA, les véhicules autonomes et les changements politiques - nous aidons nos clients à prendre des décisions plus intelligentes et plus rapides. Nous suivons les meilleures pratiques produit inspirées par le Silicon Valley Product Group (SVPG), vous donnant la structure et le soutien nécessaires pour obtenir des résultats significatifs. Si vous êtes passionné par la création de produits exceptionnels et prêt à faire une différence dans l'industrie du fret, nous serions ravis de vous parler.
L'opportunité
Convoy exploite l'un des plus grands marchés de fret au monde, dans une industrie de plus de 800 milliards de dollars qui passe rapidement de flux de travail manuels et téléphoniques à des marchés pilotés par des algorithmes. La plateforme doit continuellement traiter de gros volumes de demande de fret à travers une base de transporteurs très fragmentée et diversifiée, sous des contraintes opérationnelles et temporelles serrées. Carrier Tech construit les systèmes où les modèles de tarification/d'enchères, les décisions d'enchères et les négociations croisent le comportement humain réel et les informations imparfaites.
Ce rôle est responsable de la boucle de conversion des transporteurs - des impressions du marché à la conversion des vues en offres, et des offres en correspondances - et est responsable de l'amélioration de l'efficacité du dédouanement du marché, y compris les taux de correspondance, le temps de correspondance, la variance des prix et l'équité perçue des prix. Le travail se concentre sur la façon dont les données, les modèles de tarification et les mécanismes de négociation interagissent avec la prise de décision humaine à grande échelle. Il opère dans un environnement à fort bruit où les résultats ne sont que partiellement observables et la causalité doit être déduite au fil du temps, nécessitant une mesure rigoureuse, une séquence soignée d'expériences et une compréhension des effets systémiques plutôt que des métriques isolées.
Ce que vous ferez
Gérer l'entonnoir de conversion des transporteurs
- Définir et améliorer le parcours de bout en bout, des vues de la page de détail de la charge aux correspondances confirmées, y compris les enchères, la négociation et les flux de réservation manuels.
Concevoir de nouveaux mécanismes de mise en correspondance et de réservation
- Construire et itérer sur de nouvelles expériences d'enchères et de réservation qui améliorent le dédouanement du marché tout en augmentant l'utilisation des transporteurs grâce à une meilleure planification, une meilleure connaissance des itinéraires et une meilleure séquence des charges. Cela inclut l'exploration de mécanismes qui aident les transporteurs à regrouper le travail plus efficacement, pas seulement à gagner des chargements individuels.
Collaborer étroitement avec la tarification et les enchères
- Travailler avec la science des données pour façonner la manière dont les modèles de tarification, les garde-fous et les mécanismes d'enchères sont présentés aux transporteurs, en traduisant des systèmes complexes en expériences produit claires et utilisables.
Équilibrer l'automatisation et les flux de travail manuels
- Améliorer la mise en correspondance automatisée là où elle fonctionne bien, et concevoir des chemins manuels et négociés efficaces et évolutifs là où l'automatisation échoue.
Stimuler la conversion grâce à la conception d'expériences
- Améliorer les taux de conversion des transporteurs en affinant la manière dont les résultats de tarification, de négociation et de correspondance sont présentés dans les enchères et les flux de réservation manuels. Se concentrer sur la transparence, l'équité perçue et la confiance dans la prise de décision tout en réduisant la friction cognitive et émotionnelle. Lier les changements à des métriques claires de l'entonnoir (par exemple, vues → offres → correspondances) et évaluer rigoureusement l'impact.
Définir des métriques de succès et des cadres de priorisation
- Établir des métriques d'entrée et de sortie claires (par exemple, impressions, taux d'offres, taux de correspondance, latence, effort du transporteur) et les utiliser pour guider la séquence et les compromis - pas seulement le reporting a posteriori.
Opérer efficacement avec des données incomplètes
- Faire des progrès lorsque les signaux sont imparfaits ou anecdotiques en combinant données, informations opérationnelles et jugement structuré.
Collaborer à travers le marché
- Collaborer avec Carrier Ops, Broker Tech, Carrier Trust & Fraud pour garantir que les solutions évoluent et ne créent pas de friction en aval.
Assumer la livraison de bout en bout
- Rédiger des énoncés de problèmes clairs, définir des MVP, gérer la portée et suivre le travail jusqu'au lancement, à l'itération et à l'évaluation de l'impact.
Les compétences et l'expérience que vous apporterez
- 7–10+ années d'expérience produit dans la gestion de systèmes complexes et intensifs en données (par exemple, marchés, tarification, optimisation, plateformes ou produits à forte composante opérationnelle), avec une responsabilité claire pour les résultats.
- Forte intuition et maîtrise des données, avec une expérience de collaboration approfondie avec des équipes de science des données pour raisonner sur les incitations, l'incertitude, l'expérimentation et l'impact causal - pas seulement sur le reporting des métriques.
- Capacité avérée à travailler à partir de premiers principes dans des domaines inconnus, en construisant des modèles mentaux précis sans s'appuyer sur une expertise préalable de l'industrie.
- Excellent jugement produit et UX, avec un goût démontré pour la conception d'expériences claires, fiables et efficaces dans des flux de décision à enjeux élevés (par exemple, tarification, négociation, conversion).
- Aisance à opérer dans l'ambiguïté, y compris la priorisation et la séquence du travail dans des environnements bruyants où les résultats sont partiellement observables et les compromis sont réels.
*Ce poste n'est pas éligible au parrainage de visa*
Compétences supplémentaires
- Expérience en conception UX, science des données, économie appliquée, ML ou optimisation.
- Expérience avec des marchés bilatéraux ou des systèmes basés sur des enchères.
- Expérience en logistique, fret ou transport routier.
Pourquoi nous rejoindre
- Impact : Notre travail affecte directement des milliers de transporteurs et contribue à façonner l'avenir de la technologie des marchés du fret dans une industrie où le transport routier est la profession la plus importante aux États-Unis. En améliorant la façon dont le fret est mis en correspondance et exécuté, nous aidons les transporteurs à maximiser leurs revenus tout en augmentant l'efficacité et la durabilité du réseau en réduisant les kilomètres parcourus à vide.
- Culture : Rejoignez une équipe intelligente et solidaire qui réunit des leaders expérimentés de grandes entreprises technologiques comme Amazon et des opérateurs qui ont contribué à faire passer des startups à forte croissance à des entreprises d'un milliard de dollars. Nous valorisons la rigueur technique, la collaboration réfléchie et l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, et nous nous soucions profondément de construire les bons systèmes - pas seulement de livrer des fonctionnalités.
- Assurance médicale, dentaire, vision, vie et décès/mutilation accidentels
- Congés parentaux
- Temps de vacances flexible (FVT)
- Un supplémentaire de 10 jours fériés payés par année civile
- 401k de contrepartie (immédiatement acquis)
- Plan d'achat d'actions pour employés
- Congés de maladie de courte et longue durée
- Comptes de dépenses flexibles
- Comptes d'épargne santé
- Programme d'aide aux employés
- Programmes supplémentaires - Références d'employés, Reconnaissance interne et Bien-être
- Passe de transport TriMet gratuit (Bureau de Beaverton)
- Rémunération et avantages sociaux compétitifs
- Travail sur des projets percutants dans un environnement de pointe
- Culture d'équipe collaborative et solidaire
- Opportunité d'avoir un réel impact dans l'industrie du camionnage
- Groupes de ressources pour employés
Lieu : Bureau en bord de mer dans le centre-ville de Seattle avec flexibilité hybride (2–3 jours par semaine au bureau).
Pour les candidats basés dans l'État de Washington, conformément à la loi de l'État de Washington sur la transparence des salaires, la fourchette de salaire pour ce poste est $175,476.00 - $226,800.00+ bonus cible. DAT prend en compte des facteurs tels que la portée et les responsabilités du poste, l'expérience professionnelle du candidat, l'éducation et la formation, les compétences de base, l'équité interne, ainsi que les éléments du marché et de l'entreprise lors de l'émission d'une offre.
DAT valorise la diversité de sa main-d'œuvre et estime qu'elle est une force essentielle de notre entreprise, et nous encourageons ces valeurs chez chaque employé de DAT, à tous les niveaux de notre organisation, quelle que soit son ancienneté ou son rang. Nous offrons des opportunités d'emploi égales (EEO) à tous les employés et candidats sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'orientation sexuelle, d'identité ou d'expression de genre, d'origine nationale, d'âge, de handicap, d'informations génétiques, de statut matrimonial, d'amnistie ou de statut de vétéran couvert, conformément aux lois fédérales, étatiques et locales applicables.
Employeur garantissant l'égalité des chances / Vétérans protégés / Personnes handicapées
L'entrepreneur ne licenciera ni ne discriminera d'aucune autre manière les employés ou les candidats parce qu'ils ont posé des questions sur leur propre rémunération ou celle d'un autre employé ou candidat, en ont discuté ou l'ont divulguée. Cependant, les employés qui ont accès aux informations de rémunération d'autres employés ou candidats dans le cadre de leurs fonctions essentielles ne peuvent pas divulguer la rémunération d'autres employés ou candidats à des personnes qui n'ont pas autrement accès aux informations de rémunération, à moins que la divulgation ne soit (a) en réponse à une plainte ou une charge formelle, (b) dans le cadre d'une enquête, d'une procédure, d'une audience ou d'une action, y compris une enquête menée par l'employeur, ou (c) conforme à l'obligation légale de l'entrepreneur de fournir des informations. 41 CFR 60-1.35(c)
#LI-PM1
#LI-hybrid
Plus d’opportunités avec un seul profil
Vous souhaitez accéder à plus de postes sans répéter tout le processus ? Créez votre profil pour être trouvé par les entreprises utilisant Nort.
Créer mon profil