Estados Unidos
StrideCare
Northrop Grumman
Ingeniero Staff - Sistemas de Guiado, Navegación y Control (Proyecto Talon)
Estados Unidos
El Segundo, California, United States
PythonC++
Traducción automática. Consulta el original.
Sobre la oportunidad
ASISTENCIA PARA LA REUBICACIÓN: Puede haber asistencia para la reubicación disponible
VIAJES: Sí, 25% del Tiempo
Este puesto está ubicado en El Segundo, CA.
Rango Salarial Principal: $177,000.00 - $265,600.00
El rango salarial anterior representa una guía general; sin embargo, Northrop Grumman considera una serie de factores al determinar las ofertas de salario base, como el alcance y las responsabilidades del puesto y la experiencia, educación, habilidades del candidato y las condiciones actuales del mercado.
El período de solicitud para el puesto se estima en 20 días a partir de la fecha de publicación del puesto. Sin embargo, este plazo puede acortarse o extenderse dependiendo de las necesidades del negocio y la disponibilidad de candidatos cualificados.
Northrop Grumman es un Empleador con Igualdad de Oportunidades, que toma decisiones sin tener en cuenta la raza, el color, la religión, las creencias, el sexo, la orientación sexual, la identidad de género, el estado civil, el origen nacional, la edad, el estado de veterano, la discapacidad o cualquier otra clase protegida. Para nuestra declaración completa de EEO y transparencia salarial, visite northropgrumman.com/EEO. Se requiere ciudadanía estadounidense para todos los puestos con autorización gubernamental y ciertos otros puestos restringidos.
Requisitos Básicos
AUTORIZACIÓN REQUERIDA PARA EL INICIO: Sí
TIPO DE AUTORIZACIÓN: Secret
- Título de Grado en una disciplina relevante de Ciencia, Tecnología, Ingeniería o Matemáticas (STEM) con 12 años de experiencia relacionada; O un Máster en una disciplina STEM relevante con 10 años de experiencia relacionada; O un Doctorado en una disciplina STEM relevante con 8 años de experiencia relacionada.
- Experiencia con lo siguiente:
- Dinámica de vuelo de aeronaves de ala fija.
- Uso de principios y herramientas de control lineal para diseñar sistemas de control de retroalimentación.
- Análisis de simulaciones no lineales de la dinámica en bucle cerrado de una aeronave.
- Funciones de piloto automático.
- Requisitos de rendimiento de bucle externo/interno de la ley de control.
- Uso de MATLAB para crear, procesar, analizar y representar datos visualmente.
- Uso de Simulink para modelar sistemas dinámicos.
- Modelado con Simulink Stateflow
- Autocodificación de modelos de Simulink
- Diseño de funciones de piloto automático.
- Lógica, modos y estados para aeronaves autónomas.
- Programación en C/C++ y Python.
- Autorización de seguridad Secret activa y vigente de EE. UU. o superior, con la capacidad de obtener Acceso a Programas Especiales (SAP).
DESCRIPCIÓN
En Northrop Grumman, nuestros empleados tienen increíbles oportunidades para trabajar en sistemas revolucionarios que impactan las vidas de las personas en todo el mundo hoy y para las generaciones venideras. Nuestro espíritu pionero e inventivo nos ha permitido estar a la vanguardia de muchos avances tecnológicos en la historia de nuestra nación, desde el primer vuelo a través del Océano Atlántico hasta los bombarderos furtivos y el alunizaje. Buscamos personas con ideas nuevas y audaces, coraje y un espíritu pionero para unir fuerzas y crear el futuro, y divertirse en el camino. Nuestra cultura prospera con la curiosidad intelectual, la diversidad cognitiva y la capacidad de ser uno mismo en el trabajo, y tenemos un impulso insaciable para hacer lo que otros creen imposible. Nuestros empleados no solo forman parte de la historia, sino que la están creando.
En Northrop Grumman Aeronautics Systems, la unidad de Investigación y Diseño Avanzado (R&AD) transforma ideas innovadoras en capacidades listas para la misión mediante la anticipación inteligente. Somos el motor de diseño front-end, definiendo lo que viene a continuación. Desde el desarrollo de futuros aviones de próxima generación de vanguardia hasta plataformas autónomas colaborativas pioneras, superamos los límites de la tecnología y forjamos asociaciones líderes en la industria que establecen nuevos estándares de lo que es posible.
Nuestro equipo es responsable de todo el ciclo de vida de la creación de conceptos avanzados, desde diseños visionarios en etapas tempranas y prototipos rápidos hasta demostraciones de alto impacto y la resolución de los desafíos técnicos más difíciles en supervivencia, autonomía y gestión de batalla. Buscamos personas curiosas y adaptables que prosperen al convertir la intuición en soluciones innovadoras. Si te impulsa el deseo de inventar el futuro, construir lo que sigue y dar forma al panorama de la seguridad nacional, este es tu lugar.
Northrop Grumman Aeronautics Systems tiene una vacante para Ingeniero Staff - Sistemas de Guiado, Navegación y Control para unirse a nuestro equipo de individuos cualificados que apoyan el Proyecto Talon dentro de nuestra organización de Ingeniería de Vehículos de South Bay.
El candidato seleccionado deberá prosperar en un entorno de trabajo de ritmo acelerado con altas expectativas y entornos colaborativos/de equipo en todos los niveles. Esta es una organización dinámica involucrada en el despliegue de sistemas de aviónica, guiado, navegación y control de vanguardia para conceptos de desarrollo para vehículos aéreos, armas y muchas más plataformas.
Funciones y Responsabilidades Principales
- Apoyar la investigación y el desarrollo de algoritmos de control de vuelo para vehículos aéreos tripulados y no tripulados.
- Diseñar, desarrollar, implementar, verificar y probar algoritmos, software y herramientas de simulación para realizar el guiado, la navegación y el control (GNC) de aeronaves no tripuladas autónomas.
- Desarrollar leyes de control para cumplir con los requisitos de rendimiento del vehículo aéreo, cualidades de vuelo y márgenes de estabilidad, tanto en tierra como en vuelo.
- Diseñar bucles externos e internos de leyes de control, y la lógica asociada y las funciones de autonomía.
- Desarrollar modelos de simulación dinámica lineal y no lineal del sistema del vehículo aéreo e integrar modelos en entornos de simulación de software y hardware-in-the-loop.
- Realizar análisis de rendimiento y cualidades de vuelo.
- Apoyar la simulación no lineal y las pruebas de laboratorio hardware-in-the-loop.
- Apoyar las actividades de pruebas de vuelo y analizar los datos de pruebas de vuelo del vehículo aéreo.
- Desarrollar análisis para apoyar revisiones de diseño en diferentes etapas de un programa de desarrollo, como PDR, CDR, etc.
Requisitos Preferidos
- Experiencia en el diseño de leyes de control para aeronaves de ala fija y realización de análisis de cualidades de manejo.
- Conocimiento práctico de los requisitos de cualidades de vuelo MIL-STD-1797.
- Experiencia con algoritmos de autonomía (rodaje/despegue y aterrizaje autónomos, etc.) para dirigir las leyes de control.
- Experiencia con programación en Lua Script.
- Conocimiento práctico de los requisitos de rendimiento SAE-94910.
Dependiendo del puesto, los empleados pueden ser elegibles para horas extras, diferencial de turno y un bono discrecional además del salario base. Los bonos anuales están diseñados para recompensar las contribuciones individuales y permitir que los empleados compartan los resultados de la empresa. Los empleados en puestos de Vicepresidente o Director pueden ser eligibles para Incentivos a Largo Plazo. Además, Northrop Grumman proporciona una variedad de beneficios que incluyen cobertura de seguro médico, seguro de vida y discapacidad, plan de ahorros, días festivos pagados por la empresa y tiempo libre pagado (PTO) para vacaciones y/o asuntos personales.
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