Gatik AI

Ingeniero de Software Senior, Localización

PythonC++Go
Traducción automática. Consulta el original.

QUIÉNES SOMOS

Gatik, líder en logística autónoma de media milla, está revolucionando la cadena de suministro B2B con su solución de transporte como servicio (ATaaS) autónomo, priorizando entregas seguras y consistentes mientras optimiza el movimiento de carga al reducir la congestión. La empresa se centra en la logística B2B de corta distancia para minoristas de Fortune 500 y en 2021 lanzó el primer servicio de transporte comercial totalmente sin conductor del mundo con Walmart. Los camiones autónomos de Clase 3-7 de Gatik están desplegados comercialmente en los principales mercados, incluidos Texas, Arkansas y Ontario, Canadá, impulsando la innovación en el transporte de carga.

La tecnología autónoma de Nivel 4 patentada por la empresa, Gatik Carrier™, está diseñada a medida para transportar carga de forma segura y eficiente entre puntos de recogida y entrega en la media milla. Con capacidades robustas tanto en entornos urbanos como de autopista, Gatik Carrier™ sirve como una solución integral que integra software y hardware avanzados para impulsar la flota, facilitando una integración sin esfuerzo en las operaciones logísticas de los clientes.

ACERCA DEL PUESTO

Buscamos un Ingeniero de Software Senior/Staff para unirse a nuestro equipo de Localización con el fin de desarrollar soluciones de fusión de sensores de vanguardia que combinen datos de una amplia variedad de sensores, así como algoritmos de localización que se integren con mapas en tiempo real. Buscamos talento de primer nivel que comparta nuestra pasión y quiera formar parte de un equipo dinámico y altamente orientado a la ejecución. Desempeñarás un papel fundamental en la creación de soluciones de localización robustas y en tiempo real, aprovechando mediciones de sensores en tiempo real para lograr una alta precisión en entornos diversos y desafiantes.

¡Este puesto es presencial 5 días a la semana en nuestra oficina de Santa Clara, CA!

MÁS SOBRE GATIK

Fundada en 2017 por expertos en tecnología de vehículos autónomos, Gatik ha expandido rápidamente su presencia a Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas y Toronto. Como la primera y única empresa en lograr entregas comerciales de media milla totalmente sin conductor, Gatik ocupa una posición única y defendible en la industria de AV, con una trayectoria clara hacia el crecimiento sostenible y la rentabilidad.

Hemos entregado tecnología AV completa y patentada (una integración de software y hardware) para permitir éxitos tempranos a nuestros clientes en autonomía limitada de Nivel 4. Al elegir la media milla, con entregas punto a punto definidas, hemos simplificado algunos de los desafíos más complejos de los AV, lo que nos permite lograr la autonomía total antes que nuestros competidores. Dado el amplio conocimiento de los ODD de ruta fija y bien definidos de Gatik y nuestra arquitectura híbrida, podemos hiperoptimizar nuestros modelos con exponencialmente menos datos, establecer mecanismos de control para mantener la explicabilidad y garantizar la seguridad continua del sistema para operaciones sin tripulación.

Visítanos en Gatik gatik.ai/ para obtener más información sobre la empresa y en Carreras en Gatik gatik.ai/careers/ para ver más puestos vacantes.

CUIDANDO A NUESTRO EQUIPO

En Gatik, conectamos a personas con un talento y experiencia extraordinarios con la oportunidad de crear una cadena de suministro más resiliente y contribuir a la sostenibilidad de nuestro entorno. Somos diversos en nuestros antecedentes y perspectivas, pero estamos unidos por una visión audaz y un compromiso compartido con nuestros valores. Nuestra cultura enfatiza la importancia de la colaboración, el respeto y la agilidad.

En Gatik nos esforzamos por crear un entorno diverso e inclusivo donde todos sientan que tienen oportunidades para tener éxito y crecer, porque sabemos que juntos podemos lograr grandes cosas. Estamos comprometidos con un equipo inclusivo y diverso. No discriminamos por motivos de raza, color, etnia, ascendencia, origen nacional, religión, sexo, género, identidad de género, expresión de género, orientación sexual, edad, discapacidad, estatus de veterano, información genética, estado civil o cualquier estatus legalmente protegido.

QUÉ HARÁS

  1. Diseñar, desarrollar y optimizar algoritmos de localización y odometría basados en sensores para mejorar la precisión de posicionamiento de los vehículos autónomos.
  1. Implementar algoritmos de fusión de sensores, utilizando datos de IMU, GPS, Lidar y otros sensores para crear un pipeline de localización robusto y fiable.
  1. Desarrollar e integrar técnicas de SLAM en tiempo real tanto para entornos estructurados como no estructurados.
  1. Colaborar estrechamente con los equipos de percepción, mapeo y control para garantizar la integración fluida de los resultados de localización dentro del stack de conducción autónoma.
  1. Realizar pruebas y validaciones rigurosas tanto en entornos de simulación como en escenarios del mundo real, centrándose en condiciones desafiantes como entornos urbanos y no estructurados.
  1. Analizar y depurar problemas complejos en la localización, implementando mejoras basadas tanto en datos de pruebas de campo como en comentarios de los usuarios.
  1. Investigar técnicas de vanguardia en localización basada en lidar y cámaras, manteniendo el stack de localización actualizado con los avances en procesamiento de sensores y eficiencia computacional.
  1. Contribuir a los esfuerzos de evaluación comparativa de rendimiento, ajuste y mejora continua para cumplir con las restricciones de tiempo real y aumentar la robustez del sistema.

QUÉ BUSCAMOS

  1. Máster o Doctorado en Robótica, Informática, Ingeniería Eléctrica o un campo relacionado.
  1. 6+ años de experiencia en la industria escribiendo software en C++ en un entorno de producción: diseño de arquitectura, pruebas unitarias, revisión de código, compensaciones de rendimiento de algoritmos, etc.
  1. 2+ años de experiencia en las industrias de AV/ADAS.
  1. Experiencia en el desarrollo de algoritmos de localización para vehículos autónomos o sistemas robóticos, con un fuerte enfoque en la fusión de sensores GPS-IMU y SLAM.
  1. Dominio de C++ y Python, con experiencia práctica en ROS/ROS2.
  1. Experiencia con estimación de pose, SLAM, filtrado probabilístico, filtrado de Kalman y optimización no lineal.
  1. Experiencia práctica en el procesamiento de conjuntos de datos a gran escala y del mundo real.
  1. Experiencia en la implementación efectiva de principios matemáticos en software.
  1. Conocimiento experto de SLAM, GNSS/INS.
  1. Experiencia con técnicas de fusión y calibración de sensores, particularmente integrando datos de IMU, GPS y Lidar para una mayor precisión de localización.
  1. Experiencia con optimización de rendimiento y requisitos de sistemas en tiempo real.

CUALIFICACIONES ADICIONALES

  1. Experiencia con MATLAB / Simulink.
  1. Dominio de álgebra lineal, probabilidad y técnicas de optimización.
  1. Capacidad demostrada para optimizar e implementar sistemas de control en tiempo real en entornos de ritmo rápido.

NOTICIAS DESTACADAS

Rango salarial- $180,000- $250,000

  1. Bloomberg: La empresa de camiones autónomos Gatik firma contratos por valor de $600 millones bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
  1. Forbes: Gatik y Loblaw anuncian el mayor despliegue comercial de camiones AV forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
  1. Forbes: Olvida los robotaxis. La startup Gatik ve las entregas de media milla como el camino hacia los AV rentables forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
  1. Tech Brew: Un ejecutivo de Gatik AI analiza las regulaciones que podrían dar forma a la industria de AV emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
  1. Business Wire: Gatik allana el camino para operaciones seguras sin conductor ('solo carga') a escala con el primer marco de evaluación de seguridad de terceros de la industria businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
  1. Auto Futures: El grupo de camiones autónomos Gatik obtiene una inversión de NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
  1. Automotive News: Gatik prevé cientos de camiones autónomos en la carretera pronto, y eso es solo el comienzo autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
  1. Forbes: Isuzu y Gatik Go apuestan todo para escalar los servicios de carga sin conductor forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
  1. Bloomberg: La startup de vehículos autónomos despega eligiendo rutas más fáciles bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
  1. Reuters: Los vehículos sin conductor en rutas limitadas avanzan a pesar del escrutinio de los robotaxis en EE. UU. reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/

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